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■年輕的唐聞君感受勝利的喜悅。網上圖片
看過電影《頭文字D》的人，都會為其中拓海出神入化的飄移技術所吸引和驚歎。汽車飄移賽事2007年進入中國，雖起步較晚，但如今已漸成為最受熱捧的賽事之一。出生在珠江源頭曲靖市羅平縣的唐聞君2009年開始參與汽車飄移賽事，短短4年間就榮獲世界、中國汽車飄移賽等大型賽事的多項傑出獎項，成為中國當前風頭最勁的車手之一。「汽車飄移就是在華麗的失控中走出你想走的道路！」這個將年屆30的車手，憑着對汽車飄移的摯愛和執着，「飄」出了一條自我人生路。 ■香港文匯報記者李艷娟 曲靖報道
少年唐聞君常年和父親一起開着貨車送貨，耳濡目染學會了駕駛，也因此對車極為癡迷，但接觸到汽車飄移是在2009年。「當時去外地觀看一場汽車飄移賽事，被車手們展現的速度、技藝深深吸引。賽後，我前去諮詢一名車手自己有無學這門技藝的可能。對方得知我來自雲南，便不屑地問你們那裡不是還在騎大象麼？」這樣的歧視深深刺痛了唐聞君的心，從那時起他便立志身為雲南人不僅要學會這門技藝，而且要做得更出眾。
遭人歧視 憤然自學苦練
回到雲南，唐聞君在當年9月就和朋友成立了雲南第一支汽車飄移專業車隊「雲南橫劃一生THH車隊」，當時註冊資金僅有3萬多元。沒有人可以請教，沒有場地，沒有專業賽道，沒有專業賽車，沒有專業技術團隊，沒有改裝經驗，有的只是一腔為實現理想的熱情和一切從零開始的幹勁。
「那時在沾益縣租了一個廢棄的軍用機場，和後勤團隊帶了頂帳篷、一台發電機、一輛價值不到3萬的車、汽車的配件、幾箱方便麵就開始了兩個多月的苦練。機場離家只有20多公里，可是這兩個月，家是一天沒回過。沒有師父教，只能反覆觀看日本汽車飄移賽的視頻。每天起來第一件事是先發動車再去洗臉，除了短暫地吃飯和睡覺，整個團隊都在練車、修車。長時間的練車，留下了脊椎曲度變直的職業病。當時車隊沒有錢，後勤團隊人員都不談工資，憑着一腔青春的熱情工作。」後勤團隊由10多個80、90後的年輕人組成，絲毫不懂汽車維修與改裝，便從台灣和香港請來師父教授相關技術，一年後，這支團隊成為當時中國汽車飄移賽場上換汽車配件速度最快的一支隊伍。回憶起那段歲月，唐聞君仍感慨不已。
奪年度總冠軍 喜極而泣
團隊組建3個月後，2010年唐聞君開始參加比賽。這一年的365天裡，有200多天都在車上度過，輾轉各項賽事。也是在這一年，他迎來了自己職業生涯的巔峰期--榮獲2010年世界飄移賽國際組第6名、2010年廣東省汽車飄移系列賽年度總冠軍、2010深港澳飄移王爭霸賽「白煙王」。
「後來遇到了當年嘲笑家鄉的那位車手，同場競技，我每次都贏他！當獲得年度總冠軍時，整個團隊抱在一起痛哭，經歷了太多難以言說的艱辛，這樣的勝利來得太不容易了。」這一年裡，不僅實現了自己內心深埋的理想，整個團隊的團結和深厚情誼也是唐聞君青春歲月中最大的收穫。「有一場比賽的獎金是10萬，我把獎金獎勵給整個團隊，結果他們把這筆錢都用在了汽車改裝上。」
耗資大 車隊生存遇挑戰
汽車飄移因購車、調車、配件、改裝、賽車損耗、組建優良後勤團隊等多方面花銷，向來被認為是極為「燒錢」的運動。唐聞君坦言，自2009年至今，自己在汽車飄移上投入的錢已近3,000萬，資金是自己目前急需解決的難題。
「也有車隊邀請我去跑比賽，但在我心中除成為一名優秀的車手外，我還很想保住這支雲南第一支專業汽車飄移車隊，使其壯大，培養出優秀的雲南本土飄移車手，使這項運動能在雲南得到推廣。」拒絕了邀請，使車隊生存下去是他當前面臨的最大挑戰。「現在正在為2014年車隊的冠名贊助四處奔走想辦法，如果找到這一年1,000萬的贊助，車隊就可以維持下去，我很有信心將車隊打造成中國汽車飄移界的頂尖車隊。」
1月初，唐聞君為了使家鄉人更直觀了解汽車飄移運動，自籌資金舉辦了「2014雲南首屆『萬興隆』盃高原汽車飄移挑戰賽暨越野摩托車直線超級障礙賽」，來自港澳地區及內地的近20名車手上演了一場精彩的汽車飄移大賽。
「我不是含着金湯匙出生，小時家裡事業還沒起步時，我在煤礦上撿過媒，裝過車，所有煤礦上基層的工作我都做過。現在還記得第一次領的工資是350元，我想再苦再難也不可能回到那個時候，所以再苦也不怕！無論如何都要把車隊保住，除非到家裡沒米。」唐聞君坦言有時也會被企業、個人榮譽、車隊維持等無形的壓力壓得透不過氣。「但只要一坐上賽車，透過頭盔看到的那塊世界，我就找回了自己的世界。」
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