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韋君
儘管港股上周連升4個交易日，並自1月2日以來，首度企於23,000點關之上，令技術走勢出現轉強訊號，但昨日又見「翻面」，股指再度滑落至此關口之下，而20天線又告得而復失。港股表現飄忽，不過市場炒風則未見收斂，就以近期回氣的手遊股為例，博雅互動(0434)便在2.9億成交配合下反彈12%；而IGG(8002)亦漲近9%，成交也達2.87億元。
市場尋寶熱方興未艾，有基本因素支持，而股價尚處年內偏低水平的廣深鐵路(0525)，在昨日弱市之下，該股仍見逆流而上，收報3.17元，升0.08元或2.59%。廣深鐵於去年9月10日曾造出4.48元的年內高位，而其後股價反覆調整，昨退至3.06元始獲承接，此乃高位調整以來的低位支持，而現價較高位回落的幅度仍達29%。
內地春運已於上周四(16日)開始直至下月24日，一共40天。據有關方面預計，客運量將超過36億人次，比去年增加2億人次，按年增加5.8%，而一票難求的情況仍然存在。廣深鐵主要經營鐵路客運和貨運業務，包括廣深城際列車、長途車和廣九直通車運輸生意，同時經營其他相關業務，包括在列車上和車站內銷售食品及飲料，春節期間客流量大增，集團將直接受惠。
PB0.67倍 估值吸引
另一方面，國家鼓勵鐵路站及沿線用地綜合開發，集團手頭持有逾1,100萬平方米鐵路用地，即使扣除鐵路佔用後，土地資源依然十分豐富，加上集團現時仍處淨現金狀態，擁有16.7億元人民幣，未來業務拓展前景實可看好。此外，廣深鐵每股資產淨值為3.663元人民幣(4.7港元)，現價市賬率(PB)僅0.67倍，也有被低估之嫌。
就業績表現而言，截至去年9月底止，集團首3季營業額116.39億元人民幣，上升4.3%；純利9.81億元人民幣，減少9.2%。該股現價預測市盈率約13倍，估值合理，昨日股價逆市上升，顯示有資金炒春運概念，可趁勢收集，上望目標仍睇年高位的4.48元。
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