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■目前連接圭蘇兩地的，只有渡輪服務。網上圖片
連接圭亞那蘇里南 落實推動中國南美關係
南美洲國家圭亞那的外長羅德里格斯－伯克特前日稱，中國將援建連接圭亞那和鄰國蘇里南的跨河大橋，有關資金來自中國國家主席習近平去年出訪加勒比海時，宣布提供的30億美元(約233億港元)優惠貸款。西方媒體認為，美國近年在加勒比海的「後院」影響力漸減，中國則大舉增加在當地的戰略性投資，影響力與日俱增，與美國形成鮮明對比。
圭亞那和蘇里南位於南美洲東北、巴西以北，曾分別是英國和荷蘭的殖民地，擁有豐富木材和礦產資源。中國援建的大橋將橫跨分隔圭亞那和蘇里南的科蘭太因河，兩國民眾現時主要靠歐盟資助的渡輪來往兩岸，中國建造的大橋將大大方便兩國間的交通。
目前未知大橋造價和施工日期，當地傳媒報道，中方已向兩國提議負責設計的建築公司。習近平去年6月出訪加勒比海，是首位訪問當地的中國國家主席，其間分別會見多位加勒比海國家領導人，包括蘇里南總統鮑特塞及圭亞那總統拉莫塔爾。習近平當時強調，與加勒比海國家加強合作，推動彼此關係發展。
美銀行延向圭蘇批貸款
圭蘇兩國商議興建科蘭太因河大橋多年，但一直因資金問題未能落實。前年12月，兩國宣布向美國牽頭的美洲開發銀行(IDB)尋求貸款，但去年4月拉莫塔爾透露IDB仍在「研究大橋的可行性」，意味貸款未獲批，此後也再無下文，這時距習近平出訪約有兩個月。
英國《金融時報》去年5月發表文章指，美國在加勒比地區的影響力逐漸退縮之際，中國長足進入，進行大規模的戰略性投資，在加勒比海地區的存在日漸顯著。
華在加勒比海投資額 9年增長5倍
中國官方數據顯示，中國在加勒比海地區投資額在2003至2012年間增長逾500%。《金融時報》稱，中國在加勒比海地區的最大投資項目，是在巴哈馬投資26億美元(約202億港元)興建大型旅遊度假村。另外，牙買加去年4月從中國獲得近3億美元(約23.2億港元)貸款，用以修建道路橋樑等基建工程。
該報引述英國智囊組織加勒比協會負責人傑索普稱，中國對加勒比海地區的政策一直加強。他舉例說，中國派往加勒比海國家的代表團和設立的機構規模不斷擴大，許多加勒比海國家也在北京設立機構，政府高層官員的互訪也很頻繁。
中國拉美研究協會副會長、中國社科院榮譽院士許士誠則表示，北京與更廣泛的拉美國家發展關係，是出於經濟原因，而不是「意識形態」的考量。 ■法新社/英國廣播公司
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