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■運輸及房屋局局長張炳良。
香港文匯報訊（記者 文森）立法會前日三讀通過俗稱「雙辣招」的印花稅修訂條例草案，有議員批評政府拒將日後「加辣」須經立法會審議的口頭承諾加入草案內成為法例，運輸及房屋局局長張炳良昨日重申，會認真考慮將口頭承諾改為正式立法實施，但認為現時難訂時間表。另外，政府決定暫緩試行紅隧加價東隧減價的方案，張炳良說若試行方案需通過立法，預計2017年可通盤考慮三隧分流。
張炳良昨日出席一個電視節目後表示，政府會認真考慮當增加印花稅率，即「加辣」時，會將「先審議，後訂立」的口頭承諾，以法例形式提交立法會，但不會設時限，政府亦會研究相關承諾，會否影響從價印花稅的立法。至於「先審議，後訂立」機制會否涵蓋從價印花稅，張炳良說，從價印花稅包括所有物業交易，與剛三讀通過的修例性質不同，但政府亦會研究是否影響從價印花稅的立法。
被問到政府有否游說議員昨日投票時避席，張炳良相信，不同黨派議員都有他們的評估，政府有呼籲認同法例精神的議員留在會議廳投票。
電子道路收費擬中區試點
另外，政府決定暫緩試行紅隧加價東隧減價的方案，張炳良表示，由於最新數據顯示，紅隧的車流減少3,000架次，東隧車流則有增加，擔心「紅加東減」下會進一步對東隧交通造成負擔。
他又說，如要試驗「紅加東減」方案，亦需通過立法，政府預計正式試行要等到2016年，屆時東隧專營權到期後可收回，加上2017年中環灣仔繞道通車，紓緩西隧連接路車流，再作通盤考慮會更合適。同時，他表示運輸署將研究電子道路收費，初步考慮在港島中區作試點，但收費水平等具體細節要作評估。
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