1999年國際民航組織(ICAO)採用國際通用的《蒙特利爾公約》，規定航空公司需為每位受害乘客承擔的最高賠償額，是11.31萬國際貨幣基金組織(IMF)特殊提款權，換算成現額，即約17萬美元(約132萬港元)。若航空公司最終被裁定需為乘客受傷或遇難負責，賠償金額則不設限。
有航空專家稱，若證實飛機設計或生產有問題，飛機製造商也會成為被索償對象，甚至會牽涉個別零件生產商。
《蒙特利爾公約》賠償範圍包括人及物件，不但死者或傷者，無受傷乘客遇上延誤、寄艙行李受損、精神損失等，均可提出索償。
