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馬航客機失蹤多時，賠償問題開始受關注。美國加州航空案件律師丹科表示，航空業《蒙特利爾公約》容許遇難者家屬在多國提出訴訟，他們可在最有機會打贏官司、獲最多賠償的國家入稟。
曾處理去年韓亞空難賠償訴訟的丹科指出，《公約》規定即使航空公司不是責任方，也須向遇難者家屬提供一定賠償。2009年法航客機在巴西對開海域墮海，但殘骸尚未尋回，法航已開始發放賠償。丹科指，賠償多少的關鍵，在於根據哪個國家的法例，在美國獲得的賠償通常較高。
丹科表示，就馬航事件而言，失蹤者家屬可在馬來西亞(馬航基地)、中國(乘客原居地)、或乘客最終目的地國家興訟。客機上有12名美歐乘客，公約賦予家屬不在中國或大馬打官司的權利。若他們無法控告馬航，或可向飛機製造商波音興訟。
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