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香港文匯報訊 據新華網報道，世界上海拔最高鐵路青藏鐵路的延伸線、拉日（拉薩至日喀則）鐵路已全線鋪軌貫通，預計今年9月可通車運行，未來從拉薩去日喀則只兩小時，屆時火車可直接到達班禪駐地。而青藏鐵路另一條延伸線－拉林（拉薩至林芝）鐵路也有望在今年開工。
青藏鐵路於2006年7月全線開通。拉薩火車站已成為青藏鐵路線上最大客貨運輸綜合性車站。然而，西藏第二大城市日喀則市依然未通鐵路，這使西藏西南部客貨運輸依然靠公路作為單一交通運輸途徑，極大限制了西藏西南地區的社會和經濟發展。
拉薩至林芝有望今年開工
拉日鐵路工程建設指揮部副總工程師朱錦堂稱，拉日鐵路全線共有13個站，其中包括5大客運站，目前各客運站均已進入裝飾階段。今年9月，全長253公里的拉日鐵路將實現通車，設計時速為每小時120公里。通車後，拉薩至日喀則只兩小時。
達娃瓊達是日喀則扎寺寺廟管理委員會幹部，他說，扎什倫布寺作為歷代班禪駐地，每年都吸引眾多遊客前來參觀。據不完全統計，扎什倫布寺一年接待國內外遊客在20萬人次以上。「拉日鐵路的開通，將推動日喀則文化對外傳播，吸引更多人到日喀則來旅遊，帶動西藏西南部地區經濟、基礎設施的發展，帶動當地百姓致富。」
報道並稱，青藏鐵路的另外一條延伸線--拉林（拉薩至林芝）鐵路有望在今年開工建設。西藏自治區鐵路辦副主任楊育林說，目前拉林鐵路各項前期工作正有條不紊地進行。
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