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■C919大型客機機頭工程樣機主體結構驗收儀式。 網上圖片
香港文匯報訊（記者 劉銳 綜合報道）國產大飛機C919的機頭是在成都製造，C919或將於2015年首飛，它被視為中國發展大型民用機的希望。
C919大型客機項目自從國家正式立項以來，就將其定位為全面振興民用航空工業的關鍵項目，是中國大型民用飛機發展的前途和希望。據媒體報道，C919是由中航工業成都飛機工業（集團）有限公司（簡稱「成飛」）參與設計、製造。「成飛」早在上世紀90年代初就涉足民機領域，也是目前內地唯一做機頭的，除此之外還是空客、波音的配套體系供應商，「做了空客的登機門、波音787的方向舵。」2009年，C919機頭樣機在成都開工，並於當年在上海正式交付。
斷電不致航機失聯
「成飛」副總工程師洪建勝表示，對於電力設備，飛機上有主供電系統、輔助供電系統、應急供電系統，當前兩級系統出問題後，應急系統能保證飛機飛到臨近的備用機場，「三個系統同時失效，這是不可能的，因此斷電導致失聯幾乎不可能。」
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