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■C919大型客機機頭工程樣機主體結構驗收儀式。 網上圖片
香港文匯報訊(記者 劉銳 綜合報道)國產大飛機C919的機頭是在成都製造,C919或將於2015年首飛,它被視為中國發展大型民用機的希望。
C919大型客機項目自從國家正式立項以來,就將其定位為全面振興民用航空工業的關鍵項目,是中國大型民用飛機發展的前途和希望。據媒體報道,C919是由中航工業成都飛機工業(集團)有限公司(簡稱「成飛」)參與設計、製造。「成飛」早在上世紀90年代初就涉足民機領域,也是目前內地唯一做機頭的,除此之外還是空客、波音的配套體系供應商,「做了空客的登機門、波音787的方向舵。」2009年,C919機頭樣機在成都開工,並於當年在上海正式交付。
斷電不致航機失聯
「成飛」副總工程師洪建勝表示,對於電力設備,飛機上有主供電系統、輔助供電系統、應急供電系統,當前兩級系統出問題後,應急系統能保證飛機飛到臨近的備用機場,「三個系統同時失效,這是不可能的,因此斷電導致失聯幾乎不可能。」
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