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香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）目前，深圳約有近5萬輛粵港兩地牌車，包括1.5萬貨櫃車、3萬多輛私家車和2千多輛跨境巴士，一旦違法，將由司機本人承擔罰款和扣分，如不能按時續牌，將給香港司機帶來很多負擔。
在研討會上，港粵運輸業協會主席謝浪建議，深圳應及時對過境的司機進行警告，譬如以橫幅代替宣傳單張，將處罰最嚴的幾個違法項目寫在橫幅上，在口岸附近起到警示作用，「香港司機通常年紀較大，平日開車工作疲勞，一般沒時間了解制度，很多都是被處罰後才知道要去了解新政。」對此，徐煒表示，從下周開始，每兩周都會針對香港車主違法最嚴重的幾個項目在口岸更換一次橫幅內容。
可蒐內地電話號碼短信通知
香港貨櫃車主聯會主席梁根權則建議，深圳交警應大量收集香港司機的大陸電話號碼，及時通過短信等方式告知司機，避免在不知情的情況下連續在同一路段被罰。「缺乏溝通就很容易產生矛盾，手機短信、寄信等多渠道都可以加強密切溝通。」梁根權說。
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