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2014年5月20日 星期二
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今日頭條:陝西西咸新區打造臨空經濟區


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■圖為空港新城引進國際快遞巨頭TNT。網上圖片

獲民航局批覆支持 建向西開放重要樞紐

香港文匯報訊(記者 熊曉芳 西安報道)陝西西咸新區空港新城《西安國家航空城實驗區發展規劃(2013-2025)》近日獲得國家民航局批覆,將支持西安航空城實驗區建設成為絲綢之路航空樞紐和內陸空港城市示範區,助構建內地向西開放的重要樞紐。這是全國首個以發展航空大都市為定位的臨空經濟區。

批覆指出,「推進航空城建設,有利於構建我國向西開放的重要樞紐,形成絲綢之路經濟帶重要支點。」這是繼西咸新區獲批國家級新區之後,國家推進西部大開發和絲綢之路經濟帶建設的又一重大舉措。業內人士指出,這是全國首個以發展航空大都市為定位的臨空經濟區。

欲打造空中絲路起點

依托西北最大空中交通樞紐--西安咸陽國際機場、陝西唯一的國家一類對外開放口岸,自起步建設以來,空港新城就遵循絲綢之路經濟帶和向西開放中的定位,瞄準建設輻射西北亞的自由貿易園區,着力打造一流航空物流樞紐,建設空中絲綢之路起點。

空港新城成立三年來累計完成固定資產投資230多億元,實際引進內資106.1億元,引進外資1,950萬美元。七大產業組團同步開工56個重點項目,空港臨空產業園、東航新機庫、圓通速遞西北轉運中心等9個項目已經封頂,世界500強企業上海綠地集團、新加坡普洛斯物流,以及東方航空、台灣富立LED等龍頭企業入區投資。

航空城2025全面建成

此次批覆規劃中,把西安國家航空城實驗區定位為絲綢之路經濟帶對外開放的國際門戶、臨空現代服務業引領區、現代航空高端製造科研聚集區、國際內陸型空港城市示範區。到2025年,航空城將全面建成,形成以航空城為中心,連通國內外160多個城市280條航線網絡,航空旅客和貨郵吞吐量分別達到6,700萬人次和70萬噸左右,航空製造業實現產值3,000億元,與臨空相關聯的高端研發製造、文化、旅遊等產業年均增長20%以上。

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