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■中國製造攻陷世界盃。新華社
香港文匯報訊 （綜合報道）今屆世界盃雖然依然不見中國隊身影，但中國企業帶着「Made in China」（中國製造）相關產品卻成功攻陷世盃：小至比賽用球、吉祥物、紀念品，大至連接比賽場館接駁車輛、廣告屏、安檢設備等，囊括低端代工、高端製造，成「世界盃經濟」直接受益者。
據《南方周末》報道，在本屆世界盃賽場內「拋頭露面」的中國企業，唯有英利集團--國際足聯唯一的中國贊助商，付出數千萬美元獲得的「特權」，是他們能在球場內展示自己的LOGO。
相比體育場內一擲千金的土豪贊助商，中國企業的「主場」在球場之外--越來越多的「中國製造」湧現在巴西：比賽和訓練官方用球由深圳及江西製造；吉祥物「Fuleco」由杭州企業製造和銷售；大力神盃紀念品東莞製；環繞球場內的LED廣告屏來自深圳；9個球場的安檢設備由北京同方威視提供；在決賽的馬拉簡拿球場外，馳騁着北車集團提供的地鐵和軌道車輛；在南部的庫里蒂巴市（Curitiba），南車集團的新能源客車接駁機場與市區......
北車南車馳騁巴西
「能夠中標，不是突然的某個動作，而是前期的市場開發、鋪墊的結果。」中國北車長春客車股份公司負責巴西業務的馬列說。在決賽的里約熱內盧馬拉簡拿球場外，將有中國北車的360輛軌道車和114輛地鐵車輛往來於此，為全世界球迷提供服務。中國北車透露，僅里約州的兩個政府採購項目，中國北車已將近5億美元的合同收入囊中。
作為中國軌道交通的另一巨頭，中國南車在庫里蒂巴市也拿到了一個單子。世界盃期間，兩列混合動力客車將往返於機場和市區之間。而對於巴西市場的探路者，中國南車率先祭出的撒手鐧，仍是價格。「一方面，與沃爾沃、奔馳相比，我們的節油率能高出10%，但是價格，差不多能便宜10%-15%。」中國南車一位負責海外業務的經理透露。
欲爭2016奧運商機
雖然本屆世界盃安檢設備的招標通知出來得比較晚，但是同方威視還是供應了600套設備，在世界盃的9個足球場館使用。對中國的民營企業而言，在巴西市場的手法則更為靈活。
更有意思的是，在這屆世界盃上，不少中國人發現，和自己搶食巴西這塊蛋糕的，其實是中國人。湖南新亞勝光電獲得了世界盃球場1,000平方米的LED顯示屏合同。
在舉行這屆世界盃兩年之後，巴西將迎來奧運會。為此，巴西政府推出1,330億雷亞爾(約合595億美元)的財政刺激計劃，擴大財政支出投向基礎設施建設，其中大部分為大型交通以及基礎設施項目。而對於志在 「走出去」、或產能過剩的諸多中國企業，這是中國企業一個不容有失的機會，世界盃則是一次絕佳的練兵機會。
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