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■當地居民在鐵路旁行走。網上圖片
香港文匯報訊 西非安哥拉本格拉鐵路重建工程於昨日全線完工，即將正式通車運營。這是繼上世紀七十年代中國援建的坦贊鐵路之後，中國鐵建採用中國標準在海外一次性建成的最長鐵路。
據中新社報道，全長1344公里的本格拉鐵路，西起大西洋港口城市洛比托，東至與剛果民主共和國接壤的邊境城市盧奧，途經本格拉、萬博、奎托、盧埃納等重要城市，是安哥拉洛比托經濟走廊的重要通道。該項目設計時速90公里，為該國有史以來速度最快的鐵路。
本格拉鐵路項目總投資約18.3億美元，由中國鐵建二十局集團EPC(設計－採購－施工)總承包，從設計到施工全部採用中國鐵路建設標準，鋼軌、水泥、通訊設備等材料全部從中國採購，投入運營後的機車車輛等設備也由中國企業提供。
業內人士認為，本格拉鐵路作為剛果(金)、贊比亞等內陸國家重要出海通道，將極大降低這些國家銅礦等資源出口成本。同時，通過連接贊比亞、剛果(金)、莫桑比克等周邊國家鐵路網，將構建從大西洋直通印度洋的鐵路大通道，極大地促進區域經濟發展。
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