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■兩岸小客車將可在碼頭直接上下船舶。網上圖片
香港文匯報訊 據中通社報道，大陸台州、溫州有車隊向台灣相關部門提出專案申請，於10月搭船到基隆港，然後以臨時車牌方式在台灣的公路上行駛，若順利成行，將首創兩岸小客車上岸行駛的紀錄。
此前兩岸協商時，已提出「台車入閩、平潭先行」的想法，若試辦結果良好，台車可擴及行駛福建全省各地，而陸車則是「離島先行」（即金門、馬祖、澎湖），之後再逐步開放行駛本島公路。
簡化程序 兩岸車架試互通
雖然兩岸早已開放這項業務，只要事先申請上岸行駛的小客車隨船靠岸後，向相關單位領取臨時牌照，就可直接上路，但因申請手續相當繁瑣，認證程序冗長，且須繳交一筆押金，直到本次大陸車隊之前都沒有駕駛提出申請。
台灣「交通部航港局」官員指出，若審查作業程序順利，陸車可依計劃到基隆港上岸，來台行駛，這將創兩岸小客車首次登岸行駛的紀錄，意義非凡。經台當局有關部門多次協商，達成簡化兩岸駛上駛下（RORO）船載運拖架入、出境通關程序的共識，並先以兩岸車架互通試辦方式實施半年。
台「航港局」認為，透過車架直接載運貨櫃前往兩岸目的地，可有效縮短貨櫃於碼頭換用車架的作業時間及減低處理費用，提高運輸效率及節省作業成本，有利於兩岸海運快遞運行。
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