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■古諮會成員昨日實地視察沙中線土瓜灣站地盤。
香港文匯報訊（記者 鮑旻珊）古物諮詢委員會成員昨實地視察沙中線土瓜灣站地盤，主席林筱魯表示，地盤再有新的發現，包括在第一期發現的J5古井距離約10米處再發現同一「文化層」的建築群，以及北帝街隧道的C出口，相連到馬頭涌原本的海岸等。他強調，不應以金額多少作為最重要的保育參考，而是考慮用什麼保育方法才是最有效令大眾了解歷史。
北帝街新發現 北帝相連馬頭涌
古物諮詢委員會多名成員聯同發展局官員到沙中線土瓜灣站地盤進行視察，主席林筱魯在活動後表示，自7月後再到場視察，而這兩個月來，多了一些新的發現，尤其是首次見到的北帝街隧道的C出口，相連到馬頭涌原本的海岸，以及在第一期發掘出的J5古井的距離約10米處，再發現新建築群，考古團隊相信與古井屬同一「文化層」。
林筱魯又說，在另一個在車站中央位置的J2古井範圍，周邊原有的文化層已經被後期建設破壞，但憑井內發現的所有陶瓷碎片都是宋元時期所造，從此可以斷定古井是宋元時期建造。他強調，由於有關陶瓷文物的鑑定報告具挑戰性，需要較多的時間，才可以完成，但若針對2區至3區的中期文物報告，預計古諮會最快在明年首季可收到及參考報告。
被問及日前立法會鐵路事宜小組委員會，有議員關注保育方案的金額多少，林筱魯指，委員有足夠的資料作一個判斷，但金額多寡並非最重要的考慮因素，「不是一定要選擇一個便宜的方案。」他指，委員想知道方案的金額中，有多少直接與考古保育有關，抑或是與工程延誤賠償有關。
林筱魯續說，他認為有更重要的考慮因素，就是在現今的考古基礎上，用什麼保育方法才最有效令到大眾及對古蹟有興趣的人士真正了解歷史。
另外，關注古蹟保育的團體「聖山行動」稱， 對北帝街行人隧道C出口周邊的文物，只接受原址保育建議，並希望有關部門能盡快釐清周邊地區考古價值及學術價值。
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