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■圖為準備出廠投入運營的動車組。 資料照片
香港文匯報訊（記者 梁偉聰）北車(6199)及南車(1766)達成合併協議，每股北車可換1.1股南車（A股及H股均一樣）。南車、北車連帶獲北車承諾優先出售競爭企業的株洲南車時代電氣(3898)，復牌後齊爆升，半日分別升45%至11.12元、32%至10.44元及36%至42.25元，齊躋身升幅三甲。
而反對南車及北車合併之股東可選擇以現金出售所持股份，南車A股及H股作價為5.63元人民幣及7.32元；北車A股及H股作價為5.92元人民幣及7.21元。南車及北車H股作價分別較停牌前收市價7.89元及7.66元折讓7.2%及5.9%。合併後將改名為中國中車股份。 合併協議須待股東大會通過，並得到國資委、中證監及聯交所批准方可作實。
南車及北車發言人指出，合併後料在產品、銷售、生產、採購及研發五方面有協同效應，料合併後將成為全球領先、跨國經營之大型綜合性軌道交通設裝製造商及整體解決方案提供商。雙方認為，合併後可統一海外市場策略、整合海外銷售網絡及統一品牌形象。
法巴指南北車合併產生「雙贏」局面，目標價分別為8.1元及9.95元；花旗將南北車明年目標市盈率上調至分別為15倍及14倍，H股目標價分別上調近16%及17%，至分別為8.8元及9.7元；麥格理予南北車「跑贏大市」評級。
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