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打鼓嶺檢查站昨日首次正式運作，雞農按照早前與政府協商達成的「車過車」方案成功出雞，分流供應全港各零售點。實踐證明，「車過車」是一個折衷可行的辦法。檢查站的運作符合消毒、防疫方面的要求，政府和當地居民都無異議，動用巨資興建的檢查站有用武之地，公帑沒有白費。喜歡食活雞的市民，可購買心頭好。本地雞農、雞販的利益亦得到保障。雞農、雞販最初極之不滿政府安排，揚言罷運，如今檢查站運作順利，恢復活雞供應，說明辦法總比困難多，關鍵是各方能互諒互讓，通過溝通妥協解決難題。
當然，「車過車」方案並非完美無瑕。當地居民抱怨運作噪音太大、運雞車輛太頻密。雞農、雞販則認為出雞過程比在長沙灣臨時批發市場多花五、六小時，涉及更多人力物力。打鼓嶺檢查站是專門照顧本地業界的特殊安排，要兼顧市民在禽流感病毒威脅下的健康安全和對活雞供應的需要，並無先例可供參考，需要在實際運作中總結經驗，持續改善優化。打鼓嶺檢查站運作初期，最重要是安全及穩妥，業界希望增加活雞供應數量可以理解，但首先要檢查站運作順暢。
昨日，雞販以「車過車」模式出雞，今日則不在站內分流，只需驗收文件，之後原車直接運雞到各區。這是政府同意的新嘗試，可比較何者更安全可靠、事半功倍。業界、政府、居民先摸索出一個最符合各方要求的模式，日後有需要時啟動起來駕輕就熟，可減少不必要的爭議和麻煩。
本港恢復本地活雞供應，台灣卻傳出嘉義縣有8個鵝場驗出H5N8禽流感，導致1萬多隻鵝死亡，懷疑是由候鳥傳播，反映禽流感防不勝防。本港飼養、運輸、售賣活雞的環節中，仍存在感染、傳播禽流感的風險，不要以為本港雞場、本地活雞可以萬無一失，切記任何時候都不能放鬆防疫戒備。
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