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■政府公布《鐵路發展策略2014》，提出於2031年前完成7個新鐵路項目。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）運輸及房屋局去年公布《鐵路發展策略2014》，在多個在建鐵路項目上，再提出7個新鐵路項目。行政長官梁振英在施政報告表示，當局將按照《鐵路發展策略2014》，在2031年前分階段推展新鐵路項目。政府消息人士表示，鐵路發展策略需要配合新房屋發展進度，當局會先就北環線和古洞站、東九龍線，以及屯門南延線進行研究，檢視有關地區最新規劃資料，制定鐵路走線和車站選址等。
監督港鐵管理 增機電署人手
梁振英又指，政府會繼續積極履行港鐵大股東的責任，監督及要求港鐵加強內部管理，確保能做好新鐵路項目的策劃和興建，以及現有鐵路的日常服務。政府消息人士表示，經過去年高鐵事件後，反映港鐵管治存在多項問題，而近期港鐵董事局已陸續加入了新成員，亦分別成立工程委員會和風險委員會。機電工程署亦增加人手，嚴格檢視港鐵服務和安全情況。
在中部水域人工島的交通規劃研究，甚至會否以道路或鐵路連接人工島和港島，政府消息人士指需待立法會財委會通過中部水域人工島研究撥款，屆時方可進行交通研究，了解不同交通方案的成本和可行性。至於何時再將中部水域人工島研究撥款放上財委會會議議程，政府消息人士認為，「三堆一爐」早前亦得以通過，申請撥款過程確有進展。但他承認，立法會確有「拉布」情況，期望立法會可盡快處理。
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