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■直-18反潛型機頭增加了圓盤形雷達。 網上圖片
葛沖
中國直升機工業，是從零起步的，1956年才開始建立自己的直升機工業。短短50多年間，中國直升機工業，歷經艱苦，通過仿製、自行設計和國際合作等方式，追趕國際步伐，成功研製出一代又一代新型直升機。直-18家族作為一顆冉冉升起的明星，預料不遠的將來，其將成長為中國海陸空三軍通用直升機裝備的主力。
部署海軍 用途多樣
過去一年間，直-18多次成功在遼寧艦上着艦亮相，奠定了其未來在中國航母編隊中的地位。有分析認為，如果直-18發展成海軍型艦載機，不僅能執行遠距離巡邏、反潛、反艦、掃雷、救護等任務，還可以執行警戒、偵察、補給、反艦中繼制導、遠程通訊中繼等任務。
屆時，直-18折疊式機尾將佔據更小的空間，一艘大型驅逐艦、甚至護衛艦就可搭載兩架，中國海軍的反潛能力必將會向前邁出一大步。直-18一旦加入海軍陸戰隊，登上未來的大型兩棲攻擊艦，就可以參與奪島作戰，使中國能更好地應對島礁衝突等各種風險。
機動突擊 投放迅速
未來，直-18一旦入役陸軍，將會增加解放軍直升機的裝備數量，提高陸航部隊的裝備自主性，為中國陸軍「插上翅膀」。中國陸軍就能迅速被投送到熱點地區，形成機動突擊能力，改變陸航僅僅只能實施支持地面作戰的模式。同時，直-18還可在抗災救援等方面堪當大用。有了直-18，解放軍的救災行動將如虎添翼。
作為一款全新的直升機，直-18未來還必將在空軍服役，還完全有可能注重衍生出運輸型、突擊型、電子戰型、加油型等更為龐大的家族，可能成為具有空中突擊、特種部隊滲透、後勤支持、近海海域作業支持、搜救、戰場運輸、火力支持和中繼制導等多種功能和型號的直升機。
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