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■葉劉淑儀指「一簽多行」封頂，限制內地旅客入境，亦無法解決水貨客的問題。資料圖片
香港文匯報訊（記者 李自明、鄭治祖、陳庭佳）內地訪港旅客人數高企，特區政府正與中央商討優化「一簽多行」政策。立法會各大黨派指，個人遊於2003年實施至今，有需要配合香港社會的實際環境作出檢討，並贊成增加對「一簽多行」的限制，但他們認為，要杜絕水貨客的問題，當局長遠而言須提高香港的接待能力，如增加更多景點，興建「邊境購物城」等將旅客分流。
全國政協常委唐英年昨日在出席一活動時表示，個人遊由2003年開始，「大家都有印象，嗰時行入商場好少人，小貓三四隻，相當淒涼」，故第一批個人遊旅客來港時，「個個都好開心，市道好旺。」
他續說，個人遊城市現在已有49個，部分城市的居民更可「一簽多行」，現時需要評估香港的承受能力。他認為可以考慮增加或不增加個人遊城市，而「一簽多行」也可增加限制，使其不能「一日多行」。
葉劉：限制入境無助解決水貨
行政會議成員、新民黨主席葉劉淑儀昨日指出，個人遊於2003年推出，2009年再衍生出「一簽多行」的措施，推行至今已有一段時間，當局全面性的檢討有關安排，以更配合香港實際社會環境的轉變，是正確的處理方法。不過，特區政府在採取任何措施時，絕對不能令人有「經濟差就要『人仔』（人民幣），經濟好就討厭人（內地同胞）」的印象。
針對水貨客的問題，她坦言，只要匯價有差距，就一定會出現水貨客，這是社會普遍的現象，「世界各地都是這樣」，故即使「一簽多行」封頂，限制內地旅客入境數目，也無法解決水貨客的問題，「內地同胞做不到水貨客，就會由基層的港人補上。」要解決問題，必須從整體政策着手。
梁志祥：建「邊境購物城」作分流
民建聯立法會議員梁志祥昨日則表示，「一簽多行」的確對新界邊緣的社區造成一定的滋擾，當局應該減少來港次數，例如「一周一行」或「一周兩行」，紓減當區居民的不滿情緒。長遠而言，特區政府應興建「邊境購物城」，以作分流角色。他並透露，其民建聯黨友黃定光早前提出，爭取於今年10月1日前設立「 邊境購物城」的計劃，但由於尚有很多配套措施還未辦妥，可能需要延至年底才能成事。
就有打着「反水貨客」旗號的團體稱，會在周日到元朗區示威，有元朗鄉紳則表明會反擊，身兼元朗區議會主席的梁志祥表示，他不認同採取反擊行動，認為雙方應避免衝突。自己未來數天會約見元朗區6名鄉委會主席，避免屆時出現打鬥場面，「搞到香港立立亂。」
麥美娟：暫不應增個人遊省市數目
工聯會新界西立法會議員麥美娟認為，香港目前的配套措施的確無法再承擔更多內地旅客，故暫時不應該再增加個人遊省市的數目，但長遠來說，香港本身須開設更多景點，保持其吸引力，「若單是來港購物，旅客來多數次，就再沒有太大的興趣再來。」就水貨客的問題，麥美娟認為，水貨客對多個周邊社區造成很大困擾，特區政府應該檢討「一簽多行」政策。
港區全國人大代表、自由黨榮譽主席劉健儀昨日稱，個人遊「已經變質」，而「一簽多行」令水貨客增加，影響本港市民生活，故她將於「兩會」提議檢討「一簽多行」，但同時要增加更多內地個人遊城市數目，以增加過夜旅客人數。
自由黨立法會議員張宇人則指，水貨客問題已影響到飲食業。他以馬鞍山區食肆為例，指出當區居民寧願做水貨客，令區內飲食業難以聘請清潔及洗碗等人手，「有餐廳即使以1.2萬元聘請洗碗工，也未能成功聘請人手，居民更傾向『走奶粉』賺錢。」自由黨黨魁方剛則認為，特區政府應取消限奶令，從源頭解決水貨客的問題。
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