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■維達爾（紅衫）認為「平治孖寶」今屆仍是熱門。 法新社
獨立能源供應商Ovo創辦人費茲柏克，昨日以F1瑪魯西亞車隊的新班主身份亮相，他向記者保證會和車隊共同進退，並保持清醒來管理。
費茲柏克指當他去年11月有意入主陷入財困問題的瑪魯西亞時，一度有感車隊經已完蛋，但覺得不應就此終結這故事。「直至去年11月，我還是身處維修站防撞欄的另一邊。我和友人到過新加坡站，並於完場後留在賽道上，看見車迷到維修站排隊細看裡面。看賽車是很有趣的，但任何一位企業家都會告訴你若只站在外面看而沒參與其中，那可會是很沮喪的事情。」並有感這支車隊令人着迷，他實在太遲去讓其恢復過來。目前瑪魯西亞打算派出2架跑車參加墨爾本站比賽，車隊經理指這對從低谷反彈的他們已算一場勝利。
維泰爾看好「平治孖寶」
4屆世界冠軍、現効力法拉利車隊的維泰爾，昨日在傳媒活動中指去年幾乎盡攬各站冠軍的一對平治車手咸美頓和羅斯保，在今屆依然是爭標大熱。自爆在2008年起便跟法拉利傾合作的維泰爾，叫擁躉別認為他們可火速重奪錦標，預計要等到明年才有足夠的實力競逐冠軍。 ■記者 鄺御龍
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