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■中東鐵路管理局（現為哈爾濱鐵路局辦公樓）。本報黑龍江傳真
香港文匯報訊（記者 王心者 哈爾濱報道）黑龍江省中東鐵路時期共865處（1,181棟）建築群的保護工作日前正式升級成為國家重點文物保護整體項目。國家文物局將把該建築群的整體保護工作打造成為跨省大項目，涉及黑龍江省、遼寧省、吉林省及內蒙古自治區。
具備寒濕地建築特點
黑龍江省文化廳相關負責人表示，中東鐵路建築群包含了多種不同等級和功能的建築，如工廠、水塔、學校、商場等公共建築，東正教教堂等宗教建築，還有高檔住宅、小型公寓等。據悉，這些建築中的很多建築形式在俄羅斯境內都已經消失。哈爾濱工業大學建築學院教授劉松茯介紹說，中東鐵路在寒地、濕地中運行，所以其建築群也包括了寒地、濕地的建築特點，屬於「移植」來的建築文化。在當時，中東鐵路帶來了歐洲最前沿、最流行的建築藝術。
目前，黑龍江省已經啟動了中東鐵路建築群保護規劃的編制，並開始實施中東鐵路建築群部分重點文物的保護工作，對該省865處「線性文化遺產」進行整體保護。
中東鐵路是「中國東方鐵路」的簡稱。1896至1903年由俄國修建，這條鐵路以哈爾濱為中心，西至滿洲里，東至綏芬河，南至大連，全長2,489.2公里。解放後，該鐵路移交中國後，被分為濱洲線、濱綏線和哈大線。
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