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■「神建築」停車樓外部效果圖。本報重慶傳真
重慶為了解決停車難題，近年來創新打造了「P+L」（停車+道路）模式，在內地首次嘗試在高架橋下，一體建設大型立體停車樓。這座首例「高架橋下停車樓」位於重慶市九龍坡區，設計了1,018個停車位，將於今年底建成開放。
據悉，停車樓是鋼筋混凝土框架結構，總建築面積約3.78萬平方米。該座大型停車樓共有4層，外觀設計簡潔大方，每層樓都是通過道路相連，車輛可以直接開到車庫。還有電梯或梯道供車主出入。停車樓的主體框架已經建成，從側面看是一座大型樓宇，每層的空間都很高，車庫的頂端就是高架橋道路。
建築項目負責人介紹，這種「停車+道路」設計，屬於一種新的建設模式。同時設計、同時施工，一體建成，因此，在施工及質量控制方面，都比一般市政橋樑或建築物難得多。■記者 孟冰 重慶報道
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