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■美製吉普吸引了許多參觀者。記者丁樹勇 攝
滇商建紀念館展二戰吉普 向遠征軍致敬
在二戰時期著名的史迪威公路中國段末端、雲南瑞麗畹町的1,200米路段，集中了13座博物館，其中，中國遠征軍抗戰紀念館藏品眾多，沿館牆蜿蜒擺放的軍綠色美式「威利斯」吉普車尤為引人注目。該館由畹町翡翠商人楊自文創立，館內105輛美式吉普是他經年努力徵集得來，這些吉普車正向世人訴說着中國遠征軍、中國駐印軍和盟軍反攻滇緬、驅逐日寇於國門之外，於緬甸芒友勝利會師的烽火歲月。■香港文匯報記者 丁樹勇雲南畹町報道
在雲南瑞麗畹町的鄉間公路上，時常見到老式美國吉普馳騁，駕車的幹練男子楊自文在畹町從事翡翠生意，他花了16年時間，由緬甸各地徵集105輛「威利斯」美式吉普，向世人展示中國抗日戰爭的一段輝煌歷史。
收集105輛 記芒友會師
楊自文把徵集「威利斯」吉普的目標定在105輛，是因為二戰中的滇緬印戰場有一次著名的「芒友會師」：1945年1月27日，中國遠征軍、中國駐印軍與盟軍分別由滇西和緬北發動反攻後，於畹町附近的緬甸芒友（今稱「木姐」）勝利會師，而緬甸稱芒友為「105碼」；芒友會師時正好有105輛「威利斯」吉普在勝利會師的三軍行列。而另一個寓意則是，芒友會師打通史迪威公路後，美國的築路專家皮克將軍曾率領車隊從緬甸經畹町橋入境，其中亦有105輛威利斯美式吉普。
「芒友會師是中日甲午戰爭以來，首次將外寇驅逐出境的壯舉。」楊自文希望通過105輛「威利斯」吉普，銘記中國遠征軍將日寇由畹町驅逐出國門的歷史。
翡翠兌吉普 一發不可收
楊自文收藏美式吉普最初緣於其對越野車的偏好。1997年，在與緬甸劉姓商人做生意時，楊自文見到劉父自用的、僅在影視中見過的美式吉普，沒想到竟是二戰中赫赫有名的「威利斯」吉普。
1941年問世的「威利斯」專為戰事研製，用途多多：除運送人員和武器彈藥外，放倒前風擋可裝上重機槍或無座力炮；裝上電台等便成通信車；稍事偽裝可充作偵察車；安裝擔架可用於戰場救護；裝上裝甲可充作輕型裝甲車作戰；裝上螺旋槳和防水外殼可作為兩棲登陸車使用；而用作將軍的坐騎時則是指揮車。二戰中，盟軍司令艾森豪威爾甚至將其列為「贏得戰爭的三大武器之首」，曾有戰地記者將其說得「像狗一樣忠誠，像騾子一樣強壯，像羚羊一樣機敏」，即無所不能。
「威利斯」的傳奇故事令愛車人楊自文十分興奮，他最終以一塊價值不菲的翡翠毛石兌下該台美式吉普。
戰爭遺物多 漸堆積如山
自此，楊自文收集美式吉普的事不脛而走，許多中緬兩國邊民將當年滇緬印戰場的遺物送上門來，楊自文來者不拒，一一沽價收集。
2007年，楊自文提出創辦中國遠征軍抗戰紀念館，令現為畹町邊關文化園園長的王繁華很是吃驚且感荒唐，據其所知，當時內地尚無私人創辦紀念館的先例。然而，令王繁華更為吃驚的是，當打開庫房門時，各種戰爭遺物堆積如山。而真正促成楊自文創辦紀念館的，是其徵集「威利斯」吉普的決心。
楊自文了解到：在二戰中的滇緬印戰場，盟軍共投入該型吉普車1,500輛，戰事結束後大部分為緬甸當地人士購買自用。由於年代久遠，一些車輛報廢滅失，一些被拆卸零部件以供其他車輛維護保養之需。「威利斯」吉普在緬甸尚存的已不足300輛，加大了楊自文徵集困難。
楊自文大規模徵集「威利斯」吉普始於2011年，他曾多次奔波緬甸臘戌、曼德勒多地，一處處尋找、一輛輛徵集。一次，楊自文自緬甸生意夥伴口中獲知，臘戌一名官員自用的一台「威利斯」吉普疑似當年盟軍將軍的坐騎，楊自文經半年多交往才向車主提出徵集想法。該官員倒也慷慨答應了，並說：「我知道你們中國人特別喜歡遠征軍的一些遺物。」這台僅重新做過車漆、其餘部件並未大動的「威利斯」吉普，令楊自文如獲至寶，他從中國採購了一批家用電器、日用品相贈。
至於16年間徵集105輛美式吉普和諸多抗戰遺物，究竟花費了多少資金，楊自文也已無法計數。
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