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■受損房屋業主打出「新房婚房變危房」的橫幅，請求退房。 記者李欣 攝
香港文匯報訊 天津港大爆炸發生多日後，涉事企業瑞海國際物流有限公司（下稱瑞海國際）的安全評價報告終於低調公佈。報告稱距離瑞海公司1公里（即1,000米）內的居民區、公路等都屬於符合規定。不過，多家媒體指出，按照《危險化學品經營企業開業條件和技術要求》，「大中型危險化學品倉庫應與周圍公共建築物、交通幹線（公路、鐵路、水路）、工礦企業等距離至少保持1,000米」。
據澎湃新聞報道，為其提供安評服務的天津中濱海盛衛生安全評價監測有限公司（下稱中濱海盛）官網在近日恢復登錄，並放出了瑞海國際的安評報告。這份名為《天津港東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司躍進路堆場改造工程安全驗收評價報告（備案稿）》的文件顯示，瑞海國際在安全預評價中，曾被指出了5類40個安全問題；在安全驗收報告中，則又被指出24個安全隱患需要整改，但64個問題中，並不涉及與居民區的距離，最終都進行了整改。
文件顯示，通過該安評報告的專家組組長簽名為「鄭樹國」，鄭樹國為天津港集團公司安監部專家，但具體專家組成員名單並未公佈。
這份低調公開的報告，總計161頁，包括驗收評價報告的正文和多份附件。值得注意的是，該報告稱，瑞海國際危險品倉庫工程的地址與周圍居民區、商業中心、公園等人口密集區域的距離符合規定。
而瑞海國際堆場佔地面積46,226.8平方米，因此應該執行1,000米紅線規定，但居民區萬科清水港灣僅距事發地600米。
先後整改64安全隱患
雖然報告沒有提到萬科清水港灣，但也列明距離西側的天濱公寓970米，以及距離西側的海濱高速公路約310米，西側的津濱輕軌東海路站420米，結論卻是「符合規定」。
此前新華社報道，瑞海國際副董事長、天津港公安局原局長董培軍的兒子董社軒稱：「當時做安評時，第一家安評公司說距居民樓太近，不符合規定，安評做不下來。後來瑞海國際董事長于學偉說別管了，他來弄，後來又換了家安評公司，結果就弄下來了。」
這份安評報告顯示，在安全預評價中，安評公司曾經先後指出了40個安全隱患，其中裝卸工藝和設備設施項目中就佔了22個，包括諸如庫房設計不合格，毒氣報警信號不合格等多項內容，但均已整改。
此外，在安全驗收報告中，總計179項驗收內容，共19項不合格，3項部分合格。最終安評報告列出的隱患整改意見多達24項。包括「企業沒有指定特種設備專項應急救援預案，建議企業應該完善」、「集裝箱堆場各類貨品的相互距離不符合規範要求，且存在易燃易爆危險貨物集裝箱堆碼超過兩層，其他危險貨物集裝箱有超過三層堆碼的問題」、「沒有設置防爆型叉車」、「本堆場屬於一級港口重大危險源，每季度至少進行一次應急預案的演練，目前企業每半年進行一次應急演練，應增加演練頻次」等等。
公安着手調查起火點
在附件中的安全整改情況中，這24項安全隱患到今年2月均已整改。不過中國地質大學安全工程教授、北京市安全生產專家組專家羅雲表示，安評報告既然做出來，從形式上看肯定是合格的，關鍵是要結合項目的具體情況進行實地分析，才能發現問題。
另據人民網報道，據天津市公安局官方微博消息，連日來，天津市公安局圖像偵查和技防監管總隊民警在爆炸事故中心現場及周邊尋找視頻資源的工作已經基本完成，目前已經開始從大量視頻監控資料中查找起火點，為判斷事件性質提供可靠線索和重要依據。
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