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香港文匯報訊（記者 安莉 海口報道）新建的海南西環鐵路東西環聯絡線昨日零時貫通，標誌着海南西環鐵路已經建成，全球唯一的海島環島高鐵已實現閉環。
經過兩年多建設，海南西環鐵路全線345公里路基、152座橋樑、13座隧道、16個車站、684公里（單線）正線鋪軌、接觸網工程、通信工程、信號工程等已全部建成。該項目是海南「十二五」期間的頭號基礎設施工程。
在西環鐵路開建之前，海南東環鐵路已於2010年12月30日建成通車。目前，東環鐵路平均客座率高達90%以上。海南西環鐵路開通運營後，將與東環鐵路形成全球獨一無二的環島高鐵，打造海南島「三小時經濟圈」。
據悉，海南西環鐵路由海口始發經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東等6個市縣抵達三亞，分別在既有的海口站和三亞站與東環鐵路接軌形成閉環。設計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設計速度200km/h，正線全長345公里，全線設16個車站，項目總投資約271億元。
新建海南西環鐵路將經過試運行、初步驗收和安全評估，將在今年底達到開通條件。
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