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2015年11月25日 星期三
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張炳良:研十一號幹線可行性


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■張炳良

香港文匯報訊(記者 文森)汲水門大橋上月遭船隻碰撞需要封閉檢查,令來往機場的陸路交通一度癱瘓,暴露該帶交通配套欠佳。立法會交通事務委員會昨日討論事件,有議員促請當局增加交通選擇。運輸及房屋局局長張炳良表示,政府會因應將來大嶼山發展及新界西北的交通需要,就連接北大嶼山及元朗的十一號幹線進行可行性研究 。

王國興促增鐵路連接赤�P角

工聯會立法會議員王國興批評政府應變不足,欠缺防患未然的思想,關注當局會否考慮在赤�P角屯門連接路加設鐵路,提供更多選擇。張炳良回應指出,興建鐵路需考慮當區整體交通情況及乘客量等。他表示,過去沒有考慮到要增設鐵路,將在討論大嶼山及新界西北交通發展時再作考慮。

工程界議員盧偉國關注當局會否考慮在橋躉安裝儀器,遙距探測船隻高度。署理海事處處長童漢明表示,今次事故發生後,曾與理工大學專家見面研究有關技術,但根據新加坡及丹麥的經驗,有關儀器有一定誤差,雨天時的誤差更大,故儀器數據只能用作參考,不能發揮預警功能。

張炳良表示,政府高度重視事件,將調整撞橋的警報系統,讓關鍵部門及機構同步知悉事故。他透露,運輸署正構思一個發放特別交通消息的手機應用程式,讓市民可以直接及即時掌握最新情況。他又承認,只有一艘巡邏船負責青馬大橋水域並不足夠,海事處已臨時加派一艘巡邏船到汲水門大橋水域巡邏,海事處未來亦會爭取資源,長遠加強對大橋高度限制區的海上巡邏,並加強宣傳。

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