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政企協作抱團促銷 共享「一帶一路」紅利
悠久浩瀚的歷史文化遺產、神奇濃郁的民情風俗、秀美而壯麗的西北自然風光，構成了絲綢之路獨一無二的旅遊資源，潛藏着巨大商機，吸引沿線政府及企業協作以共贏。繼2015年以「絲綢之路旅遊年」為年度旅遊宣傳主題後，國家旅遊局月前再發通知，2016年繼續以「絲綢之路旅遊年」為年度宣傳主題。作為絲綢之路中國段重要組成部分的西北5省區（陝西、甘肅、寧夏、青海和新疆），也紛紛摩拳擦掌，期待通過聯手合作，打造更多絲路西北旅遊精品，共享「一帶一路」戰略帶來的旅遊發展紅利。 ■香港文匯報記者 張仕珍 西安報道
第26屆西北旅遊協作區會議12月4日至6日在陝西西安召開，來自陝西、甘肅、寧夏、青海、新疆和新疆生產建設兵團的旅遊局主要領導、大型旅遊集團負責人、各省區開展西北旅遊業務的旅行社總經理等出席會議，共商區域內、企業間的旅遊合作事項，更好地促進協作區框架下的旅遊合作，助推絲綢之路經濟帶建設。
西北協作區 六成員組成
西北旅遊協作區秘書長王曉民告訴記者，西北旅遊協作區1989年成立，是內地最早的區域旅遊協作體，由陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆和新疆生產建設兵團的6個旅遊局組成，多年來在促進西北區域的旅遊聯動方面發揮了積極的作用。
「西北地區地域遼闊，資源豐富，但資金不足。加上區域觀念相對保守，交通制約，人員互動難度大，前些年的旅遊市場並不樂觀。」王曉民稱，隨着「一帶一路」戰略的提出和實施，協作區在推進絲綢之路線路聯動、產品聯動、資源聯動和市場聯動方面不斷發力，近幾年成效顯著。
設旅遊專列 促區域互動
他指，西北各省區不斷加大在絲綢之路沿線的市場、產品、線路打造力度，並推出多個聯動促進國內和國外、區域內部之間的互動項目。以絲綢之路中國段來說，西北旅遊協作區聯合打造從西安出發，一直到新疆的旅遊線路，通過開行絲路專列等輸送遊客。而隨着蘭新高鐵的開通，首次解決了區內人員的大互動問題；此外，絲綢之路黃金段的甘肅省還推出了天水到敦煌的絲路專用旅遊列車，這些舉措都極大地促進了區域內的互動，推進了絲綢之路旅遊網的建設。
在跟國內體系聯動時，西北旅遊協作區將陸上絲綢之路品牌與海上絲綢之路進行合作，早在2010年便與廣州、海南簽署《絲綢之路海陸聯動協議》，近幾年在互相輸送客源，互相加大交通體系的包機、專列方面做了許多工作，很好地撬動了兩地的旅遊市場。
增國際推廣 拓境外市場
隨着「一帶一路」戰略的推進，西北旅遊協作區在加強區域內部合作、國內合作的同時，也抱團尋求新的境外市場。
在11月13日昆明舉辦的2015中國國際旅遊交易會上，6成員單位便首次合作搭建以「絲綢之路． 神奇西北」為主題的西北序廳，集中向境內外市場宣傳西北共性旅遊產品，共推出12種旅遊線路，包括絲路名城之旅、黃河金岸之旅、唐蕃古道之旅、穆斯林風情之旅、世界遺產之旅、絲路文化之旅、民族風情之旅、美食之旅等。
王曉民指出，西北旅遊協作區致力聯合推進和中亞、西亞、歐洲體系等境外市場的合作，每年的協作區會議都規劃了國際促銷的聯合行動，比如在絲綢之路沿線國家和地區加大旅遊辦事處的設立，開通更多面向境外的航線等。
他透露，明年西北旅遊協作區還將進一步加強國際推廣，不斷拓展中阿市場聯合營銷，促進絲綢之路沿線城市聯合組團，做大旅遊業。
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