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■在去年9月瀋陽召開的中國國際裝備製造業博覽會暨首屆中國瀋陽國際機械人展覽會上，新松公司展出的工業機械人伴隨歌曲《小蘋果》集體「起舞」。 記者于珈琳 攝
從國家到地方一系列密集動作聚焦裝備之都遼寧瀋陽--中央政治局會議前日審議通過的《關於全面振興東北地區等老工業基地的若干意見》中，明確未來10年至20年東北地區將建成具有國際競爭力的先進裝備製造業基地、重大技術裝備戰略基地及重要技術創新與研發基地。不久前國務院批覆的《中德（瀋陽）高端裝備製造產業園建設方案》肩負起中德兩國製造業深度合作的國家使命，「瀋陽版中國製造2025」的實施方案也剛剛通過......瀋陽裝備製造業改革創新的破冰之旅啟航在即，瀋陽機床、新松機械人等一批世界領先的裝備企業正以深化國企改革、潛心技術創新等一系列舉措，力助瀋陽乃至東北產業突圍，打造試驗區樣本。
■香港文匯報記者 吳雪帆、于珈琳 瀋陽報道
作為中國最早建立的老工業基地，「裝備強市」始終是支撐瀋陽經濟的核心思路，其中國企多而集中成為瀋陽裝備製造的特點之一，也因此，當2014年以來的經濟困局出現時，創新能力不足、市場化不足等擔憂聲四起。然而，在「中國製造2025」編制者之一、國家工信部賽迪研究院規劃所副所長張洪國博士眼裡，企業規模大、體制強大等現實並非包袱而是財富-只要解決了活力不足等問題，進行創新，這些佔據中國工業歷史重要地位、瀋陽人長期積累的財富，就會重新煥發新的活力，重構新優勢。
模式創新實現行業逆勢增長
在瀋陽老牌國企中，瀋陽機床集團伴隨東北振興十餘年的轉型發展，便是國企改革最現實的寫照。特別是近年來，瀋陽機床集團董事長、總經理關錫友提出從傳統製造商向服務商轉型、致力開拓新商業模式、跨界發展等舉措，使集團已然成為中國製造融入全球創新體系甚至引領世界製造業發展的行業翹楚。
機床市場連年下滑，而由瀋陽機床於2014年全球首發基於互聯網的智能終端「i5系列智能機床」卻在2015年實現逆勢上揚。就在2015年首11個月，浙江潤盾汽配公司與瀋陽機床簽定87台i5智能機床和20台機械人、總價值達3,500萬元（人民幣，下同）的大單。目前，i5系列智能機床訂單已達4,800多台，比2014年全年增長近400%，發貨量2015年有望突破3,000台。
究其背後，不僅是「互聯網+」等技術變革帶來的增量變化，更是新商業模式、銷售關注點轉向客戶端的結果。「做機床的人只有親身感受到客戶的工作狀態，做出的機床才能與客戶的零件匹配到最佳。」 i5產品線總經理助理劉洪強道出原委，客戶端已成i5產品線的常態化。在2015年增長最快的消費電子行業，有60%以上的訂單都是直銷完成的。目前，i5產品已經銷售到內地26個行業，80%都是2015年新開發的行業，而終端客戶總數已突破700家，直接面對終端客戶的不只是市場一線的營銷和服務人員。
同時，新的商業模式也正助推i5智能機床開拓市場。到2015年10月，瀋陽機床全球首創的優尼斯融資租賃服務業務已完成3億元租賃項目，其中i5產品佔過半數，未來，優尼斯融資租賃公司還將面對小微企業、產業工人提供定位服務，推出以短、頻、快為競爭優勢的U2U數媒營銷模式，解決融資難問題。
技術創新分享智能製造紅利
近年來，以機械人為代表的智能製造業成為中國製造轉型升級的重要支點。2015年，代表中國最先進技術、擁最大產業規模的瀋陽新松機械人自動化股份有限公司先後與歐姆龍、西門子、海信、創維、風神物流等多行業龍頭強強聯合，打造數字化工廠標杆，為中國企業經濟轉型和生產模式升級提供強大技術支持。目前，新松公司以每年佔公司銷售額12%的研發投入致力技術創新，讓城市發展分享智能製造紅利。
中國機械人產業聯盟最新統計數據顯示，未來10年至15年，中國一直會保持全球最大機械人市場的趨勢。新松公司總裁曲道奎認為，我們現在正處在機械人轉折的關鍵節點上：國際上，平均每萬人的汽車行業擁有500台機械人，有的甚至上千台，基本上20人一台機械人，中國僅是發達國家的1/10，這意味着中國機械人技術研究和應用領域的巨大潛力。
他同時還表示，大力發展服務機械人的機會已經到了，未來新松將加大服務機械人的投入。如今，在銀行、餐廳甚至生產車間，新松智能機械人的身影已經快速佈局到社會各個領域，特別是已於去年建成的國內首個「機械人生產機械人」的生產線，年產機械人已達5,000台，如此的數字化智能車間不僅極大提升產品質量，生產效率也提升5至10倍。
作為全球品類最為齊全的機械人公司，新松在2015年又研發創新並發佈了新一代人機協作機械人、複合機械人、電商挑選機械人、物品運送機械人等10餘款創新型產品，並迅速推廣應用到市場。目前，新松以市值510餘億元躋身國際同業前三甲，並着力構建「2＋N＋M」模式，即在全國設立N個區域性公司，下面再建立不同的子公司，完善網絡化市場服務格局。同時發揮資本槓桿作用，進行30億元增發融資。
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