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2016年1月22日 星期五
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「一帶一路」沿線國 產能合作潛力大


香港文匯報訊(記者 王玨 北京報道)中國社科院昨天發佈的《工業化藍皮書》指出,65個「一帶一路」沿線國家總體上仍處於工業化進程中,且大多數國家處於工業化中後期階段,大體呈現「倒梯形」的結構特徵。「一帶一路」沿線國家進出口貿易和產能合作潛力巨大。

總體處於工業化進程中

藍皮書稱。65個國家之間工業化水平差距較大,涵蓋了工業化進程的各個階段。其中,工業化水平最高的是東南亞的新加坡和中東的以色列,工業化綜合指數均為100,處於後工業化時期;工業化水平最低的是位於南亞的尼泊爾,工業化綜合指數為0,且各項指標評價均為最低,處於前工業化時期。此外,處於工業化初期階段的國家有14個,處於工業化中期階段的國家有16個,處於工業化後期階段的國家有32個。中國處於工業化後期階段,與中國處於同一工業化階段的國家有俄羅斯,中東歐的克羅地亞、塞爾維亞及羅馬尼亞,西亞、中東的巴林和約旦。

可以看出,「一帶一路」沿線國家總體上仍處於工業化進程中,且大多數國家處於工業化中後期階段,大體呈現「倒梯形」的結構特徵,這充分說明了「一帶一路」戰略「涵蓋面寬」和「包容性強」的重要特徵。

雙邊貿易互補大於競爭

藍皮書指出。「一帶一路」沿線國家進出口貿易和產能合作潛力巨大。比如中尼(尼泊爾)、中越、中印進出口相似程度均不高,雙邊貿易互補性明顯大於競爭性,合作空間大;中烏(烏克蘭)、中哈(哈薩克斯坦)礦產品貿易,中哈、中埃油氣資源合作所體現出的強大互補性,為互相之間經貿關係的增強奠定了堅實的基礎。同時,能源領域的合作牽涉面廣,還包括基礎設施建設、環境等,中國與這些國家要重點加強能源基礎設施建設方面的合作,共同維護油氣運輸通道安全,推進輸電設施建設等,實現合作雙方供需互補、各施所長、各盡所能的良好狀態的互聯互通。

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