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■民建聯昨日約十多人到美孚九巴總部請願，要求其減價及推出更多車資優惠。
香港文匯報訊（記者 文森）九巴10年專營權將於明年7月屆滿，政府正就專營權進行為期3個月的公眾諮詢。民建聯昨日約十多人到美孚九巴總部請願，要求其減價及推出更多車資優惠，如在商場及公眾地方設立拍卡特惠站及轉乘優惠等。民建聯區議員陳偉明表示，本港經濟向下行，九巴應負起社會責任，減輕市民負擔。九巴回應指巴士公司盈利達一定水平後，會與乘客對分餘下的盈利。
民建聯請願人士在現場叫口號，並拉起寫有「要求九巴設特惠站、減車費、增優惠」的橫額，之後向九巴公司代表遞交請願信，對方亦有派人接信。青年民建聯主席顏汶羽、工聯會深水埗區議員陳穎欣亦有到場參與。
陳偉明倡特惠站推月票
陳偉明表示，九巴每日平均載客量達265萬人次，作為香港主要集體交通運輸工具，亦為本港草根階層市民的重要出行工具，應致力負起企業社會責任。他認為，在香港逐漸步入經濟寒冬期時，對方應該與民共度難關。他期望九巴公司調減收費，推出更多車資優惠。
陳偉明建議，九巴可以效法港鐵，在商場及公眾地方設立即拍即減車費的特惠站；重組過海路線車資，劃一尾程分段收費；提供更多轉乘優惠予需要跨區工作的乘客，讓居於偏遠地區及需要跨區工作的乘客透過轉乘優惠而節省車資；仿效港鐵推出月票計劃，常設「即日回程車資優惠」等，減省巴士乘客的車費負擔。
九巴表示，會按政府制訂的既定機制，在盈利到達特定水平時，按機制和乘客對分超出水平的盈利。
同時，九巴又稱，會投入資源改善巴士服務，包括購置新巴士，改善車廂及車站設施，如增設供乘客查閱巴士到站時間的電子顯示屏。
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