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■香港6位青年遠赴新西蘭接受機師培訓，矢志不移追逐他們的飛行夢。 馮健文 攝
香港文匯報訊（記者 馮健文 新西蘭報道）夢想，永遠不易實現，不過目前正在新西蘭接受培訓的6位港龍航空見習機師，或不惜放棄原已擁有的事業與前途，或耗巨資到外地考取機師牌增加入行機會，更有不少人投考多次不成功仍不氣餒再接再厲，目的只有一個，就是要達成追逐多年的航空夢。記者早前遠赴新西蘭的飛行訓練學校，見證他們為未來理想所作出努力的一刻，準備在不久將來便能達成期盼已久的心願，駕駛着鐵鳥翱翔天際、衝上雲霄！
電影《哪一天我們會飛》中，故事主人翁始終未能達到成為飛機師的夢想，不過現時正在新西蘭咸美頓市CTC飛行訓練學校受訓、尚有個多月便完成在此地為期逾一年受訓的6位青年人，正精神抖擻，眼神中透射出的堅定，預視着他們的目標快將達到，但他們所曾付出的努力和犧牲 ，着實不足為外人道。
棄高薪圖發奮「融化家人」
現年28歲的黃家傑，當年因看過一部有關機師的電視劇後對航空業着迷，但考慮到前途及家人意見後，最後還是選讀香港科技大學主修商科，畢業後投身投資銀行任風險管理工作。本已擁有一份收入豐厚和美好前途的工作，可是他欲當機師之夢卻一直未熄滅，在公餘時修讀兩年制航空課程，加上利用工作掙得的收入到外地學駕飛機後所得到的滿足感及成就感，令他的理想更堅定，縱然在此5年間多次投考機師失敗，仍繼續嘗試，終於第五次才得償所願入選。
他坦言，起初家人曾因他放棄當時所有而有微言，也因多次投考不成功被他人冷言對待，但他完全沒有後悔，也不覺得有什麼犧牲，因為只要將資源放在值得的地方便可以，而最後他的家人也被他的堅持所「融化」，支持他的決定。
無收入付學費「倍感壓力」
同樣放棄自己事業投考機師的還有29歲的何健邦。他說，年幼時已喜歡看飛機、覺得航空業很神秘，也曾想過當機師，可是未有作過嘗試。直至在美國加州大學畢業，回港後曾任職買手，他亦開始意識到要為自己未來的事業努力及作出嘗試，因此趁幾年工作所得積蓄，回美國花逾10萬元考取小型飛機牌照，作好充分準備。
他表示，要放棄本身工作，沒有收入之餘更要付錢學飛，確實有一點壓力，不過幸好有家人的支持，他亦確定自己擁有那份飛行的熱誠，再回港即投考機師，終於成功。
為達兒時心願「不想後悔」
要成為機師必須付出很多，但就算願意付出，想入行仍艱難重重。27歲的葉兆龍選擇了當機艙服務員作為晉身機師的踏腳石。在香港大學修讀醫學工程的他說，畢業後第一份工作從事醫藥銷售，可是始終感覺不是自己興趣所在，因此嘗試投考機師，可是卻失敗。
為達成兒時心願，他作好準備，不惜耗資先到加拿大考取小型飛機牌照 ，回港後再加入航空界任機艙服務員兩年，工作期間接觸不少機師，聽取他們的分享，這些經驗不但沒有沖淡他欲成為機師的憧憬，反之更堅定其決心，「不當機師將來會後悔」，迫使自己更努力達到理想。
初次投考取錄「一擊即中」
考機師要過五關斬六將，6人中只有23歲的周永俊「一擊即中」，初次投考即獲取錄。他憶述，小時沒有機會乘飛機探索世界，所以從沒有當機師的念頭，直至赴英國讀大學，學習滑翔機， 也認識一些機師，開始有當機師的念頭，其後開始努力搜集資料，充實自己，又和其他有志投考者互相學習與勉勵，終於有機會來新西蘭，為達成夢想跨出一大步。
唯一之前毫無飛行經驗的23歲蔣家熙，也是投考機師三次都失敗 ，第四次才成功，他坦言，沒有飛行經驗確令他在學習時比其他同學艱苦，但他更努力去鞭策自己，才會有成功的一天。至於29歲的黃仲熙，年幼時隨父母移居蘇格蘭 ，自覺自己是中國人，因此欲回亞洲發展，曾在本港一間航空公司從事飛機安全的他誓言，會盡力應付餘下大半年在新西蘭、英國和香港的學習，成為一個稱職機師。
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