 放大圖片
■在石大爺的小店裡，這種1元人民幣一袋的麵包很受朝鮮司機歡迎。記者于珈琳 攝
在花園物流園周邊的區域內，邊境民眾們對中朝貿易帶來的實惠是有共識的。就如石大爺二女兒的這家小店，起初只是賣些雜貨給附近居民，收入也僅夠餬口。小賈說起父輩們的經歷，「2000年之後物流園開起來了，我們的店生意也開始大了，好的時候一天能有上萬元（人民幣，下同）收入，但這幾年有所減少，特別是最近，一天毛利減少一半。」
對於很多朝鮮過來送貨的司機，過了丹東口岸把貨送到這裡之後的時間變成了賺取外快的「黃金檔期」--他們常常犧牲掉一大段的休息時間，替中國老闆拉一趟活，多的時候一下子就能進賬200元，而在朝鮮，他們開車一個月的收入僅有約30元。中朝貿易在2013年達到頂峰後便一路下滑，這一點石大爺感受很深，「這幾年的啤酒、麵包等這些朝鮮人喜歡的東西也有點賣不動。制裁以來，啤酒少賣了不少，原來好的時候一天就賣出去400至500箱，現在好一點一天也就賣100來箱。」
|
放大圖片
