放大圖片
■排位賽將用回舊有規則。 資料圖片
國際汽聯7日宣佈,鑒於世界一級方程式賽車(F1)大獎賽的新排位賽規則遭到車隊、車手和車迷反對,從下一站、也就是本月17日在上海舉行的中國大獎賽開始,將恢復使用去年的規則。如果得到F1賽事管理機構和國際汽聯最高權力機構的首肯,已經在澳洲站和巴林站上施行了兩站的新賽季淘汰式排位規則將就此作廢。
今年2月底,國際汽聯通過決議,將每站F1三個比賽日中間一天(通常為周六)舉行的排位賽分為三段,採取末位淘汰制,即資格賽首輪進行7分鐘後最慢車手遭淘汰,之後每1分半鐘淘汰1名車手,共淘汰7人,15人入資格賽第二輪,如此類推,直至最後兩名車手在資格賽第三輪最後一分半鐘內爭奪桿位,惟新排位規則遭各方廣泛批評。■新華社
|