■台鐵列車在花蓮富源到光復間出軌翻覆。 中央社香港文匯報訊 台鐵花東線自強號列車昨日下午2點49分發生出軌事故，造成兩節車廂翻覆，車上200名旅客中，有2名女陸客受傷送醫。這次事故距離本月4日花東線列車出軌事故僅18天，原因疑似與高溫致軌道變形有關。
台鐵局通報，307次自強號於富源至光復間發生出軌事故，第7車廂出軌、第8、9車廂翻覆。經處理後列車第1至6車廂開車，第7至9車旅客移動至第1至6車搭乘，目前台鐵花東線中斷通車。台鐵局運務處副處長彭坤炎下午4時30分出面說明，並深深一鞠躬向旅客道歉，將全力搶通，希望翌日第一班車可以準時發車。
據中通社報道，兩名女傷者中，一名19歲女陸客傷患頭暈、背部鈍挫傷，傷勢並沒有大礙；傷勢較為嚴重的是45歲女陸客，臉部有3公分較深傷口，但兩人都沒有生命危險。
疑高溫造成鋼軌膨脹所致
台鐵表示，鋼軌耐溫上限為攝氏六十度，上次發生意外時，軌道溫度六十三度，應是高溫造成鋼軌膨脹、擠壓到鋪地的石頭而彎曲才發生出軌。這次是否也是鋼軌溫度太高，仍需進一步了解。據台灣氣象局表示，台灣連日高溫，台北高溫已連續3天破攝氏37度。
台灣鐵道暨土地規劃學會常務理事吳易翰直言，溫度可能只是造成出軌的最後一根稻草，問題根本出在鐵軌本身在維修、使用已經產生應力問題，導致一遇高溫就扭曲。