■南寧東站「開放是南寧的根本出路。」剛結束的南寧市第十二次黨代會向各界傳遞出開放發展的強信號。當前，「三大定位」賦予廣西對外開放新的使命，而作為首府的南寧市，也迎來了拓展開放合作廣度深度、擴大「南寧渠道」影響力的重大機遇。據了解，未來五年，南寧將加強軟件和硬件建設，構建面向東盟、聯動西南及中南、對內對外開放合作的平台，全方位升級「南寧渠道」。
互聯互通是擴大開放合作的前提和基礎，為全方位推進與周邊區域和國家的互聯互通，打造區域性國際綜合交通樞紐中心，南寧市在過去五年，積極打造「12310」高速鐵路網絡，實現了南寧到北部灣城市1個小時，到區內重要城市2個小時，到周邊省會城市3個小時，大大縮短了南寧與各地的「距離」。根據南寧市《政府工作報告》，未來五年，南寧市將圍繞推動「南寧渠道」升級，突出交通支撐，推進泛亞鐵路中東線、貴陽至南寧客運專線、湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造、南寧至呼和浩特高鐵北上第二通道等一批鐵路項目建設；加快建設南寧五象站和北站，完善南站，改造南寧站，提升東站綜合交通樞紐功能。完善出省、出海、通口岸高速公路主通道網絡，加快柳南高速公路改擴建、柳州經合山至南寧、吳圩機場經大塘至浦北、貴港經隆安至碩龍等高速公路建設。
除此之外，南寧市在產業、信息、金融以及對外交流等方面的軟件建設也將加快建設，以提升「南寧渠道」的質量和速度。據了解，近年來，南寧市積極參與「一帶一路」、中國-東盟自貿區升級版、南寧-新加坡經濟走廊建設，中國-東盟技術轉移中心等一批面向東盟的合作平台落戶南寧，中國-東盟信息港南寧核心基地建設正式啟動，南寧設立的東盟國家領事機構數量達到6個......自中國-東盟博覽會落戶南寧至今，「南寧渠道」不斷延伸拓展，作用更加凸顯，南寧正在成為面向東盟開放合作的區域性國際城市。