■廣州白雲機場海關致力推進「互聯網+空港e通」改革成效顯著，有助推動廣州「國際航空樞紐」建設。 資料圖片香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）為助推廣州「國際航空樞紐」建設，廣州海關下屬白雲機場海關致力推進包括自助國際中轉、全程電子通關等6項「互聯網+空港e通」改革成效顯著。據廣州中遠國際航空貨運代理公司提供數據，以前一單進口業務最快也要3天才能辦結報關提貨手續，現在進口貨物最快半天就能放行提貨。
記者昨日從白雲機場海關獲悉，「互聯網+空港e通」改革主要包括自助進出卡口、自助倉儲管理、自助國際中轉、貨物智能放行、全程電子通關、卡口自動分流等6項內容。
企業通關單量大增
威時沛運貨運（廣州）有限公司便在通關速度、節省運營成本等方面率先「嘗到甜頭」。該公司副總經理李春靈表示，以前該公司光是跑現場的辦事員就需12人，現在直接在辦公室內就可以操作了。與之相對應的，企業貨物通關時間減少35%，通關單量同比提升了30%。
廣州白雲國際機場股份有限公司航空物流服務分公司副總經理張廣明表示，這一系列改革措施的推行，在降低了企業的通關成本的同時，也持續釋放出改革紅利，推進廣州「國際航空樞紐」建設。
廣州中遠國際航空貨運代理有限公司負責人告訴記者，以前一天最多只能操作20多票業務，一單進口業務最快也要3天才能辦結報關提貨手續，現在出口通關時效只要1小時，進口貨物最快半天就能放行提貨。「剛剛過去的『雙11』當天，我們通關單量接近10萬單，這在過去是不可想像的事情。」該負責人表示，現在珠三角乃至泛珠三角的很多企業不再遠赴香港機場「中轉」，更願意將貨物就近經白雲機場通關。