作為亞洲工程機械行業頂級的盛會，世界最大的工程機械展德國bauma的延伸，上海寶馬展（Bauma China）11月22日在上海開幕。在為期3天的展會上，全球工程機械巨頭「論劍」浦江。作為當前唯一躋身行業全球前十的中國企業，徐工集團攜一系列最新的技術成果及產品亮相，以匠心智造，展現了大國重器的非凡。
匠心智造唱響品牌強國戲
繼今年4月「亮劍」慕尼克之後，中國工程機械領軍企業徐工集團以「匠心為你智造」為參展主題，攜明星產品陣容、最新技術與智能製造創新成果和最佳成套化解決方案驚豔展會，集合起重機械、土方礦山機械、鏟運機械、道路養護機械、混凝土機械、樁工及地下施工機械、專用車輛、環衛機械、核心零部件和資訊化智能解決方案等10大核心板塊「集團軍」優勢力量，再次以創新實力領跑行業。
從行業首款8橋1200噸級全地面起重機XCA1200，到「互聯網+」智能起重機XCA60_E；從「礦山巨無霸」XE3000挖掘機，到內地首台隧道挖掘機XE400T；從全球首創全工況、全油氣懸掛、全地形的五軸自卸車，到中國首台TWZ260暗挖台車，甚至是內地最大噸位SQS625A伸縮臂隨車起重機，徐工講述着一台台凝聚了大智慧的「大塊頭」的誕生記，也向世界全面展示着中國製造。
以「互聯網+」智能起重機XCA60_E為例，除了傳統的GPS功能得以實現外，根據定制系統，授權後，操作人員可以手持iPad在一定範圍內遠程操作機器，「可以想像下，操作人員在舒適的房間內工作，再也不是傳統印象中風餐露宿，暴土揚長的畫面」，徐工起重機械事業部副總經理單增海表示，「產品智能化與人性化的突破是全球資訊化革命帶給我們的一個機會，大家站在同一起跑線上。」
而內地首台隧道挖掘機XE400T更是有着令人心潮澎湃的誕生記，「這台挖掘機不僅是徐工的首台隧道挖掘機，也是內地首台，而它從無到有只用了半年」，徐工挖掘機事業部副總經理張宏說，「最初是有內地的客戶找到我們，說看到國外有這類機型，但是內地找不到，希望我們能研發出來。」由於沒有用過對方的挖機，所以除了結構有所借鑒外，控制系統等全部是自主研發。據悉，該挖掘機今年10月剛剛下線，是次為其首次在公眾面前亮相，待展會結束就將開始「服役」。
行業「領」袖不「毀」傳奇
在全球工程機械遭遇寒冬的當下，徐工依然能夠站穩全球前十，並不斷研發出過硬的中高端產品，在徐工董事長、黨委書記王民看來，這離不開工匠精神。
四年前，徐工併購了全球混凝土機械領軍企業德國施維英公司，沒有比中國企業更高大上的廠房，基本同處一個水平的生產線，今年新研發的65米級全球量產的最高米數高端泵車還沒正式下線，就從世界各地拿到了25台訂單。「還沒下線啊，憑的是什麼？」王民驚訝之餘不禁陷入沉思，「我還聽到有他們的用戶說，購入機器時買的備件放在倉庫裡面都生銹了，機器還沒出過問題！」
後來，德國施維英公司的總經理Abolins博士告訴王民，這些都是靠這個德國老牌企業的口碑信譽，更靠全球用戶對德國工程師「工匠精神」的信賴。「這種工匠精神正是我們內地企業所欠缺的，我希望徐工能夠成為一個百年企業，千年企業，那麼工匠精神必不可少！」
目前，中國工程機械台量規模空間基本見頂，但「空心化」、「低端化」現象嚴重，因而在王民看來，行業價值空間的提升潛力還很巨大，挺進中高端，提升產品技術含量、品質和附加值顯得尤為重要。堅定創新引領、邁向中高端的國際化發展路線，成為徐工的發展承諾。