對於有消息指文姓車長以往曾因體檢不合格，一度被停工，有資深車長指出，各專營巴士公司都會要求車長申報健康狀況外，年過50歲的車長更需每年體檢一次，項目包括視力、聽力、驗肺、驗血、驗尿及量度血壓等，如某一項目不達標，車長需先進行相關療程，服藥等，直到體檢達標後方可駕駛。
有指被捕文姓車長在城巴任兼職司機期間，曾有體檢不合格記錄，城巴營運總監鍾澤文表示：「我想這涉及私隱，我不方便透露。但我想強調，我們公司安排司機執行駕駛職務前，他一定要接受公司檢查身體，還要及格我們才容許他做駕駛職務。」
汽車交通運輸業總工會城巴分會主任黃家樂強調，現行城巴對車長的體檢要求非常嚴格，無論是全職或兼職，公司對於體檢要求均一視同仁。現時城巴旗下的車長年滿50歲，每年都要驗身，並要定期接受靜態心電圖檢查，每位車長的休息時間亦要按運輸署的規定。至於兼職車長的開工時間及日數，是由兼職車長與城巴自行商討後，再由公司作出安排。
黃家樂又透露，據知文在城巴兼職近20年，他同時在其他巴士公司兼職。黃指出，近年不少車長為求上班較自由，寧願放棄原本公司的部分福利，轉當兼職，因為兼職可以有更多時間兼顧其他工作。
至於兼職車長有否足夠精神和體力應付駕駛要求，黃認為要視乎其個人決定及責任心，因為全職或兼職車長，開車均有制度可循，但如有人罔顧自身體力或精神狀況駕駛，隨時會累己累人。
■記者 杜法祖