■外籍「人蛇」近年偷渡廣東或轉道偷渡香港頻發。圖為一批偷渡「人蛇」被抓獲。春節過後，外籍「人蛇」偷渡廣東或轉道偷渡香港歷來高發多發。記者昨日從廣東省公安邊防總隊獲悉，2月1日至今不足一個月內，在廣東多地查獲外籍「人蛇」偷渡案件42宗，同比激增156%；拘「人蛇」總數1,178人，同比激增327%。值得關注的是，查獲的1,178名外籍「人蛇」全部為東南亞籍，「80後」佔比近八成，他們往往以老鄉親朋乃至家庭「抱團」偷渡；而這些偷渡活動已呈現組織化、職業化、跨境化和偷渡線路多樣化等特點。
■圖/文：香港文匯報記者 方俊明 廣州報道
隨着春節後粵港用工需求均大增，外籍「人蛇」偷渡前來「打黑工」活動活躍，加上今年適逢香港回歸20周年，廣東省公安邊防總隊部署開展了反偷渡專項行動，以維護粵港地區的治安穩定。
港「蛇頭」遙控招募運送
廣東省公安邊防總隊司令部參謀長趙全洪表示，該批東南亞「人蛇」是企圖偷渡至廣東沿海地區或轉道偷渡至香港「打黑工」掙錢。「在當地『蛇頭』的引誘下，外籍人員鋌而走險偷渡，一方面自身安全和權利得不到保障，也易引發盜竊、搶劫、販毒等違法犯罪問題，為粵港兩地的社會治安帶來不少威脅」。
據從偵破的東南亞「人蛇」轉道內地偷渡香港案例分析，偷渡活動呈現組織化、職業化、跨境化，以及偷渡線路日趨多樣化、隱蔽化等特點。而「蛇頭」團夥內部組織嚴密，分工明確。其中，香港「蛇頭」遙控指揮，東南亞、南亞國家「蛇頭」負責在當地招募「人蛇」，內地「蛇頭」負責從邊境、口岸接應運送到廣東沿海地區，再伺機偷渡香港，形成「一條龍」 偷渡產業鏈。
廣東沿海對接香港的偷渡途經呈現水、陸路並進態勢。譬如利用藏匿於粵港兩地牌貨櫃車從深圳口岸偷入，或從深圳梧桐山盤山公路邊防一線等，翻過或破壞深港邊界鐵絲網入香港。而水路偷渡主要從深圳、惠州等沿海，通過利用飛艇、漁船等偷渡，譬如惠州澳頭，深圳西部通道、蛇口海上世界等沿海一帶；隨着前海自貿區迎來開發熱潮，前海、鯉魚門（深圳）等地段受捧。而香港則以流浮山、元朗、西貢等為熱門偷渡點。
夜晚凌晨是偷渡高發時段
廣東省公安邊防總隊指出，該總隊對春節過後偷渡活動高發的重點群體、區域、通道進行了提前研判，制定嚴密行動方案。其中，強化封堵截流，特別在夜晚、凌晨等偷渡活動高發時段，針對偷渡「人蛇」從廣西、雲南等入廣東的高速公路服務區等重點部位加大查緝力度，此舉相繼查獲偷渡人員22批996人。
同時，廣東邊防還強化粵港邊界一線管控，對陸地邊界重點部位實施24小時管控，增加機動、潛伏警力嚴守「偷渡黑點」，今年以來已實現粵港陸地邊界偷渡「零得逞」。針對重點時段環港重點海域、咽喉通道，廣東邊防則嚴查流動漁船、小型船舶，切斷海上偷渡通道；並攜手香港警方通過開展聯合演練、聯合行動、協同辦案，形成高效的反偷渡工作格局。據悉，香港警方在2月以來查獲偷渡「人蛇」48人，同比下降70%，雙方的通力合作有效遏制了外籍「人蛇」偷渡活動的高發勢頭。