■馬興瑞省長(中)回答記者提問。網上圖片在昨天的人大廣東代表團開放日上,省長馬興瑞就廣東如何進一步深化粵港合作回答本報記者提問。他開門見山,首先談及兩地基礎設施建設項目,隨後更現場向香港喊話:「廣深港高鐵,福田站做了世界級的 ,就等香港了!」他續說,廣深港高鐵原本計劃去年通車,如今照此情形,估計要等到明年。
從馬省長這一番喊話,以及廣東團許多人大代表們的發言可以發現,隨�虒f港澳大灣區建設提上日程,以及構建粵港優質生活圈成為粵港2017年工作重點之一,廣深港高鐵成為「珠三角城市整合者」的角色越來越突出。
高鐵逐漸成為內地民眾出行的不二選擇,而令人尷尬的是,廣深港高鐵香港段一拖再拖。中山大學珠三角研究院副主任林江就不止一次對記者表示:「可以把福田站看作香港的北大門,通過廣深港客運專線,香港與內地的聯繫會更加密切,以前說1+1+7,今後可以是1+1+1+7。」
真心希望馬省長的喊話能早日得到回音! ■記者 胡若璋