■中國的火車已可到達波蘭了。網上圖片范 舉
波蘭反俄羅斯情緒高漲，全力投向西方資本主義的懷抱；豈料，投入歐盟之後，歐洲的右翼孤立主義和民粹主義抬頭，還向東歐國家轉嫁危機，要他們接納東歐的難民，讓波蘭吃了大虧。
波蘭現在大徹大悟，全力和中國做生意，使得波蘭的豬肉和牛肉、水果和蔬菜大量輸向中國。北京和成都的超級市場，擺滿了波蘭和白俄羅斯的產品，一公升的牛奶才售八元人民幣。2014年歐盟出口至中國的家禽肉類中，波蘭憑藉647.1萬公斤佔據首位。
今年5月份波蘭牛奶銷售到中國達到9.82億升，同比增加1.7%，環比增加4.2%。1至5月，牛奶產量為46億升，同比增加7%。乳製品產量也隨牛奶銷量增加而提高。1至4月脫脂奶粉、全脂奶粉、黃油、奶油、液體加工奶、熟乳酪產量同比分別增加18%、14%、17%、10%、9%；同時，水果出口量也明顯增加。奧妙在什麼地方？中國通過海路和火車接通了波蘭。波蘭是緯度國家，晝夜溫差大，且因獨特傳統栽種法，不管是水果的品質，甜度、香氣或營養成分皆屬上等，蘋果、梨子、櫻桃、李子都是美味可口，可和日本的水果媲美。
波蘭配合歐盟制裁俄羅斯。俄羅斯以牙還牙對歐盟新鮮蔬果和肉類等食品進行制裁，所以波蘭這類食品無法搭乘快鐵到達中國。波蘭到中國的火車，14天就到達，肉類和蔬菜生果走水路，就需要45天。在中國的幫助下，設計出了成都市到達土耳其伊斯坦布爾的火車南線，幫助果欄產品不經俄羅斯就可以到達中國。這趟列車由成都國際鐵路港始發，經新疆霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國，最終抵達土耳其伊斯坦布爾然後到達波蘭。
在地圖上，哈薩克斯坦是沒有鐵路接通阿塞拜疆的，兩者隔了一個裡海，原來這裡有火車渡輪，接通哈薩克斯坦和阿塞拜疆，這樣一來，土耳其伊斯坦布爾就可以成為中國與南歐和東歐交易的樞紐城市。火車過海，中國妙計解決了許多貿易難題。
將來，必定有更多的中國遊客，由上海、深圳坐飛機到伊斯坦布爾，遊覽阿塞拜疆、格魯吉亞、羅馬尼亞、保加利亞、波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德國南部。而乘搭火車的好處，就是可以沿途參觀歐洲美麗的山川景色，看到美麗的多瑙河和沿線的古老城堡和果園，品嚐到可口的水蜜桃、士多啤梨、車厘子和不同風格的葡萄酒。