汽車排放檢測公司Emissions Analytics(EA)日前發表報告，指所有類型汽車都會透過空調系統，吸入前方汽車所排放廢氣，令車內乘客所吸入的污染物，較路邊多出10倍。空調系統的過濾功能沒有發揮作用，難以阻隔污染物，在嚴重交通阻塞下，乘客每次呼吸甚至可吸入1,000萬個懸浮粒子，長期會危害健康。
專家在市區、郊區及高速公路上分別測試6輛新車，計算車內每立方厘米的懸浮粒子數目，歷時4小時。測試發現，即使在被視為「最潔淨」的高級車中，每立方厘米仍平均有75個懸浮粒子，最多達2,400個；最骯髒的汽車則平均有2萬個，最高水平為43.5萬個。這次研究是首次系統性地比較不同類型車輛之間差異，EA將作進一步測試，得到足夠資料後再公佈詳細數據，以助消費者作出選擇。
目前各國對於車內空氣質素缺乏監管，但聯合國正就此研究設立全球標準。
■《星期日泰晤士報》