■肖亞慶在發佈會上介紹央企參與「一帶一路」共建情況。 中新社回應虧損質疑 強調正加強海外項目監管
香港文匯報訊（記者 馬琳 北京報道）「我們『一帶一路』建設過程當中，總體來講風險是完全可控的。」面對外界對中國「一帶一路」投資可能虧損的質疑，中國國務院國資委主任肖亞慶昨日在北京回應稱，任何一項投資都會有風險，央企正在加強海外項目的決策過程監管，國資委也將對違規決策、盲目投資嚴肅追責。他還介紹，央企參與「一帶一路」建設的資金主要靠自有資本金和世行、亞投行基金等渠道。據統計，目前共有47家央企與「一帶一路」沿線國家企業合作共建了1,676個項目。
有美國智庫引述所謂的中國官員私下論斷稱，由於一些地區政治不穩定和恐怖主義影響，中國在中亞、南亞和東南亞的「一帶一路」投資可能會有三成、甚至五成以上虧損。肖亞慶對此作出了回應。
央企投資「帶路」風險可控
肖亞慶回應說，任何一項投資都會有風險，誰也不可能保證每一項投資都會百分之百成功。過去幾十年央企在「走出去」過程中，確實交了不少學費，但也學習到了國際投資的一些通行規則以及投資所在國的法律、人文環境和民俗風情等，這使得央企當前對「一帶一路」的投資，總體來講風險是完全可控的。
肖亞慶強調，為防止和減少投資風險，央企正在加強海外項目的決策過程監管，從項目的提出到風險評估都是由第三方或國際權威機構來參與。另外，也謀求通過與世界頂級公司或各個國際組織合作，減少風險發生。
「同時，國資委也將加強督導、指導和追責，特別是對違規決策、盲目投資、違反規定，投資造成損失的，一定要嚴肅追責，不斷提高風險防控能力。」肖亞慶說。
47家央企涉足逾千項目
而對於央企參與「一帶一路」投資的資金來源，肖亞慶介紹，基礎設施項目建設的資金來源主要有三個渠道：一是企業的自有資本金；二是與合作方共同出資；三是基金和當地一些資金，比如說世行、亞投行、絲路基金等一些國際化基金，有興趣的都可以投。
據了解，在過去三年多的時間裡，「一帶一路」建設取得了豐碩成果，其中，共有47家央企參與、參股或者投資或者合作共建了1,676個項目。
這逾千項目主要集中在基建、能源以及產能合作和園區合作等方面。其中，在基礎設施建設方面，建設了蒙內鐵路等一批鐵路和高鐵項目，以及喀喇崑崙公路等一批高速公路和交通設施建設，為當地的出行帶來了便利。能源建設方面，央企在「一帶一路」沿線二十多個國家建設了60多個能源項目、油氣合作項目，帶動了當地資源開發和能源建設；同時也承建了中俄、中哈、中緬原油管道，中俄、中亞、中緬的燃氣輸送管線等，有效解決了資源和能源的輸出問題。
「下一步，國資委將繼續推動中央企業深入參與『一帶一路』建設，以共商、共建、共享為原則，不斷深化沿線國家在裝備、技術、管理等領域的交流合作。」肖亞慶說。