■目前市售的大部分無人機都超過250克。圖為觀眾觀賞大疆無人機的演示。 資料圖片香港文匯報訊（記者 林舒婕、何花）不少香港「飛友」都關注到昨日內地發佈的無人機實名制消息。上個月剛購入大疆mavic pro的香港玩家莊先生接受香港文匯報採訪時表示，若攜帶無人機到內地，會配合官方的相關規管，希望能盡快了解細則。還有香港玩家建議，香港和內地都能發佈和日本一樣的「禁飛地圖」，避免玩家「踩界」。
還是無人機新手的莊先生坦言，自己都試過在香港太古城的樓宇密集區「偷飛」，但因為控制信號受到干擾，無人機失控撞樓折翼。「其實這樣很危險，後來不敢了。」莊先生說，如果內地官方出台了相關細則，到內地玩時一定會遵守。惟擔心相關登記系統是否開放給境外人士使用。
深海關：無人機非徵稅物品
玩無人機半年多的徐先生則相信，帶無人機到內地放飛的機會不多，「除非是想拍一些風景照片。」徐先生說，據自己了解，內地不少城市對無人機禁飛區規管很嚴格，能起飛的區域也很有限，所以暫時不會有回內地放飛的計劃。他亦提出，在實名登記的同時，希望能發佈詳細的「禁飛地圖」，「比如日本的主要城市，都有很詳細的『禁飛地圖』，這樣無論是監管方還是玩家，都便於遵循。」徐先生亦表示，香港的相關規定也過於籠統，需要進一步細化。
根據香港現行《民航條例》，除非是商業用途，受酬提供航拍服務，或者閒暇無人機重超過七公斤，否則一律毋須向民航處申請、不用取牌。但是目前對於禁飛高度和範圍的限制比較寬泛，民航處早前委聘荷蘭一家顧問公司進行研究，預計今年內完成報告，包括是否需要修例。
有香港「飛友」擔心實名制登記後，內地海關會針對無人機進行嚴查。記者從深圳海關方面了解到，無人機屬於新型電子消費品，目前深圳海關尚未將其列入必須徵稅的物品名單之列。一般「飛友」如果僅攜帶一台過關，深圳海關並不會重點檢查，可以正常通關。