■賈維斯（左起）、董荷斌、車隊經理及洛倫特在頒獎台高舉全場總亞軍獎盃。 美聯社極大考驗車手毅力與賽車性能的第85屆法國勒芒24小時耐力賽當地時間18日落下帷幕，耀萊成龍DC Racing車隊38號賽車獲得LMP2組冠軍，此外他們還是全場總成績亞軍，這也是中國車隊首次登上勒芒耐力賽頒獎台。
保時捷車隊2號賽車經過意外不斷的LMP1組較量後拿到總成績冠軍，這是保時捷車隊歷史上第19次獲得勒芒耐力賽冠軍，也是他們連續第三年在該項賽事中奪冠。
跨越兩天的賽事從17日下午3時正式開始。夜幕降臨後賽道上意外不斷發生，其中LMP1組的豐田車隊受到影響最大，他們的三部賽車一度對保時捷車隊1號賽車形成「三英戰呂布」的局面，然而其中兩部賽車先後因故障退賽，而保時捷1號賽車也在比賽還剩最後4小時出現故障，他們的2號賽車逐漸趕上並最終奪冠。值得一提的是，6部參加LMP1組的賽車最終僅有兩部完賽。
董荷斌膺華裔車手第一人
董荷斌與兩位隊友洛倫特、賈維斯輪番駕駛的耀萊成龍DC Racing車隊38號賽車在比賽中表現極為穩定，一度佔據總成績榜首，不過他們的總成績優勢此後還是被性能更強的保時捷2號賽車一點點「蠶食」，最終38號賽車收穫LMP2組冠軍。由此董荷斌首次代表華裔車手登上勒芒24小時耐力賽的組別最高頒獎台，這也是首次有華裔車手登上全場頒獎台。另一位華裔車手程飛所在的耀萊成龍車隊37號賽車獲得LMP2組第三名。
賽後董荷斌說：「我很自豪地站在這裡，五年前我和程飛一起開始了這段冒險旅程。我們通過國際汽聯世界耐力錦標賽一步步得到了成長，如今車隊贏得勒芒24小時耐力賽（LMP2組）冠軍，這非常特別。」
勒芒24小時耐力賽根據車型不同分為多個小組比賽，其中勒芒原型車是指一種專門為該賽事設計的車型，又根據車身重量不同分為LMP1和LMP2兩組。比賽持續24小時，每輛賽車配備3名車手，交替駕駛，最終行駛里程最多者為冠軍。賽道每圈長13.629公里。■新華社