■中國商用飛機有限責任公司6日稱，將於2021年交付首架國產大型客機C919單通道客機。圖為去年12月17日，第二架國產大型客機C919在上海浦東國際機場起飛。 資料圖片香港文匯報訊 參考消息網引述路透社的報道稱，中國商用飛機有限責任公司6日稱，該公司計劃於2021年交付首架國產大型客機C919單通道客機。據路透社2月6日報道，中國商飛市場營銷部副部長陸崢在新加坡航空展期間對記者說，預計C919客機將在3年至4年內獲得中國認證。同時，該公司也在與美國相關監管部門聯繫。
陸崢說，這不會對該機交付中國東方航空公司的時間產生任何影響。他說：「我們將努力在2021年交付。」報道稱，C919象徵着中國民航的雄心和中國領導人推動中國製造能力升級的努力。中國希望C919能與波音737和空客A320競爭。
中國商飛密切跟進歐美安全認證
報道稱，C919的首次試飛與第二次試飛相隔5個月左右，時間間隔遠超其他新型飛機。這使外界猜測，中國商飛將推遲首架C919的交付時間。陸崢還說，在獲得中國監管部門的批准後，C919還將獲得美國和歐洲監管部門的批准。他說，歐洲航空安全監管部門已啟動認證程序，但美國航空安全監管部門尚未啟動這項程序。
他說，最近空客與龐巴迪、波音與巴西航空工業公司建立合作關係都是「正常的」，但表示這些合作關係可能對中國商飛C919和ARJ21的目標市場產生影響。「這會有影響，但他們也同樣受到了我們的影響。我們將努力從追隨者成為競爭者，未來如果有機會，我們還將成為領導者。但這是一條漫長的道路。」陸崢說。
報道稱，中國商飛正在與俄羅斯航空企業共同研發新型寬體客機。中國商飛在一份聲明中稱，其已向引擎製造商徵求C929推進系統的供應建議。
路透社還稱，中國商飛的一名高管說，中國商飛預計獲得中國認證將需要3年至4年時間，並且公司已經在跟美國當局商談。