香港文匯報訊 (記者 文森)早前大埔公路雙層巴士翻側意外，釀成多人死亡，喚起社會對巴士車長工時的關注。有傳媒報道，九巴在日前與勞方代表會面，收集車長對工時的意見，並擬推出新的工時指引。據悉，新指引下，常規及特別更份車長的工時時數減少一兩個小時，分別每日減至12小時及13小時。九巴最快下周公佈新安排。
昨日有傳媒指，九巴就工時及加薪幅度與勞方開會。九巴建議減少工時，當中以駕駛早晚繁忙時段的特別更車長為例，其駕駛時數及當值均減少1小時，即每日當值13小時，當中駕駛10小時。而常更車長當值時數不變，維持於每日12小時，但駕駛時數則由11小時減低至10小時。
交通諮詢委員會成員莊太量早前亦指，現時香港的車長工時高達每日14小時，認為時數太長，建議參考其他國家及地區，工時上限為每日9小時。他又提出在非繁忙時間有車資折扣，以疏導人潮。
有九巴工會指出，近年管方要求站長及文職人員考取巴士牌照，以便於5天工作日外，在休息日兼職駕駛巴士。