韋君
港股昨天續在波動市中急跌313點或1.03%，收報30,196點，成交1,132億元，周二的反彈市氣勢迅速消退，主要是受到特朗普團隊重磅人物科恩強烈反對鋼鋁關稅而宣佈辭職，再次掀起市場對爆發貿易戰憂慮，觸發亞洲股市全線下瀉，港股三萬大關勢再受考驗，尋底風險大為提高。
在跌市中，資金勢將避險，抗跌力強的績優、息高的公路股可視作今後收集對象，浙江滬杭甬高速公路(0576)便是其一。
滬杭甬最新動向，與浙江宏途將成立合營企業，將負責進行位於浙江德清縣有關建設橋樑、隧道和公共服務站的PPP項目。橋樑路線全長約14.62公里，包括建設四條雙向行車道、三座大型橋樑(1,104米)、九條中型橋樑(623米)、４.5座隧道(3,496米)，以及一個公共服務站。計劃建設工期為3年。
合營企業的項目資本為3.2億元人民幣。其中，公司將出資2.56億元人民幣，持股80.1%；浙江宏途則出資6,368萬元人民幣，持股19.9%。浙江宏途由浙江省交通投資集團全資擁有，後者亦同時是公司主要控股股東，持股66.99%。
滬杭甬去年首三季收入90.3億元人民幣，增36.7%，盈利22.7億元人民幣，增36.7%，主要受惠車流量增長及通行費收入上升。在完成收購杭徽高速公路80.6%股權後，業務整合成為公路收入增長動力。
集團陸續收購了甬金高速金華段、杭徽、徽杭三條高速公路，從省內走到了省外，託管了申蘇浙皖、申嘉湖杭兩條高速公路，合作投資了甬金高速紹興段，直接經營管理高速公路里程由上市時的145公里增加到845公里，均是浙江省乃至全國高速公路路網中十分重要的主幹線。
滬杭甬在過去一個多月明顯地受到股市大跌、資金獲利壓力而急速調整，由1月高位9.90元反覆跌至昨天的8.24元低位。今年1月初滬杭甬股價在8.93元時，曾推介吸納，目標看10元；因此，該股高升後已大幅回落16.7%，昨天收報8.27元。
預測PE8.6倍 息率逾6厘
滬杭甬現價預測市盈率(PE)已回落至8.58倍，預測息率6.28厘，儘管市況仍在尋底，但此股憑藉擁有華東經濟富裕地區公路的穩定收益、持有的上市證券公司的盈利增長，其防守強的特點，將成為資金換馬及趁低收集對象，反彈目標看9元水平。