■韓國汽車將面對美進口汽車更大競爭。 美聯社美韓就自貿協定達成共識，華府官員歸功於總統特朗普，稱之為特朗普履行競選承諾的例子。然而分析指，新協議與特朗普所承諾的有很大差距。《華盛頓郵報》認為，特朗普雖然獲得「甜頭」，但面對中國等更強大的貿易夥伴，特朗普以威脅換取讓步的策略將承受更高風險。
白宮官員稱，美韓貿易逆差中，汽車銷售佔一大部分，新協定大幅增加韓國進口美國汽車及汽車零件的數量。此外，韓國鋼材企業不時從其他地區購買原材料，再轉運美國，減少進口韓鋼材有助解決轉口貿易避稅的問題。
韓人對美汽車乏興趣
不過澳洲金融評論網分析認為，協定表面上方便美國車廠打入韓國市場，但事實上美國汽車在韓銷量一直遠低於韓國進口限額，顯示韓國人並不熱衷美國車，不見得協定能改善情況。韓國人傾向購買體積較小的汽車，美國車企卻未有因應韓市場需求而調整產品。
美國貿易關注組織「公民全球貿易觀察」負責人瓦拉赫指出，協定取得的成就有限，不如特朗普承諾般具顛覆性。■《華盛頓郵報》/澳洲金融評論網